Глава Boeing в России прокомментировал запрет МАК на самолеты B737

Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Copy
Boeing-737.
Boeing-737. Фото: Wikipedia.org

Президент Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко сообщил, что компания готова внимательно выслушать вопросы Международного авиационного комитета и сделает все возможное, чтобы ситуация разрешилась, пишет "Интерфакс".

выразил недоумение в связи с решением Международного авиационного комитета о прекращении использования в россии самолетов Boeing-737, пишет "Интерфакс".

"Мы всегда работаем в контакте с авиационными властями России, я лично уже 20 лет работаю с Федеральной авиационной службой. Я абсолютно уверен, что руководители этой службы и министерства транспорта достаточно быстро и профессионально примут необходимые решения, которые будут приняты только в интересах безопасности наших пассажиров и эффективности наших авиакомпаний", - заявил топ-менеджер в эфире телеканала "Россия 24" в пятницу.

Кравченко убежден, что Boeing 737 является одним из самых безопасных типов самолетов. "Каждую минуту в небе находится 2 тыс. самолетов, примерно четверть всех пассажиров мира летает на 737-х самолетах. Это самый безопасный тип самолетов в гражданской авиации, один из самых популярных, и, безусловно, эти самолеты играют очень большую роль в эффективной работе авиационной отрасли России", - отметил топ-менеджер.

По его словам, сейчас в мире эксплуатируется 6,5 тыс. судов типа Boeing737, из них в России - 150 самолетов, 230 - в 39 авиакомпаниях в странах СНГ. Этот самолет - одно из основных воздушных судов в России.

Накануне МАК отозвал сертификат у самолетов Boeing 737, эксплуатируемых российскими авиаперевозчиками. Уведомление по электронной почте было направлено в Росавиацию. Там сообщили, что в пятницу ведомство проведет совещание по этому вопросу с участием авиакомпаний-эксплуатантов Boeing-737, председателя МАК Татьяны Анодиной и председателя Авиационного регистра МАК Владимира Беспалова.

"Мы планируем сегодня встретиться с руководителями федеральной авиационной службы России, надеемся, на этом совещании будут и представители МАК. Внимательно выслушаем вопросы и сделаем все возможное, чтобы любые сомнения и вопросы, которые связаны с самолетами нашего производства, были бы сняты", - сказал в этой связи в эфире "России 24" Кравченко.

Наверх