Первые месяцы работы новой госавиакомпании Nordic Aviation Group хоршо характеризует вывод одного из специалистов, что он на этой рухляди летать не станет. Пассажиры сердятся, но фирма успокаивает – с января все будет в порядке.
Месяц с новой государственной авиафирмой: 15 отложенных рейсов и старые самолеты
По статистике начиная с 8 ноября авиакомпания совершила 583 рейса, в которых побывали 20 779 пассажира. На будущий год у фирмы забронировано 50 819 билетов.
На данный момент по разным причинам было отложено 15 рейсов, что составляет 2,5 процента от всех рейсов. Для сравнения среднее количество совершенных рейсов у европейских предприятий составляет 98 процентов.
Во многих случаях рейсы откладываются из-за технических неполадок у самолетов. На прошлой неделе Nordic Aviation Group сообщила, что она закрывает линию Таллинн-Копенгаген, из-за конкуренции с SAS. Это значило, что люди, купившие заново билеты у Nordic Aviation Group, после банкротства Estonian Air должны были заново менять билеты.
К сожалению, у новой государственной авиакомпании проблемы не только с организацией рейсов, но и с техникой. О чем говорят данные фото пассажира.
Nordic Aviation приняла жалобу клиента по поводу сломанного сидения, назвав ситуацию неприемлемой и пояснив, что они связались с фирмой-перевозчиком BMI Regional и указали на инцидент. При этом эстонская фирма посетовала на то, что она не может контролировать технической состояние машин, так как они не состоят в ее технопарке.
По словам бывшего пилота, Рейна Порро, он ни за что не сядет в самолеты, которые использует эстонская авиафирма по причине их неудовлетворительного состояния. "Это же очевидно, что они старые", - говорит Порро. Кроме того, в эстонской государственной авиафирме экипажи не разговаривают по-эстонски. Эту проблему Nordic Aviation планирует решить после рождественских праздников.