Межгосударственный авиационный комитет назвал причины крушения Boeing 737–500 в Казани два года назад. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на сайт комитета.
Спустя два года названы причины крушения самолета в Казани
"Причиной катастрофы самолета Boeing 737-500 VQ-BBN явились системные недостатки в выявлении факторов опасности и контроле уровня риска, а также неработоспособность системы управления безопасностью полетов в авиакомпании и отсутствие контроля за уровнем подготовки членов экипажа со стороны авиационных властей всех уровней (Татарское МТУ ВТ, Росавиация), что привело к допуску к полетам неподготовленного экипажа", - говорится в сообщении.
По данным МАК, при выходе к взлетно-посадочной полосе самолет Boeing 737-500 принял "непосадочное положение", что привело к погрешности в определении местоположения воздушного судна бортовыми системами. Пилоты были вынуждены выйти на второй круг. При этом экипаж не распознал факт отключения автопилота, а затем не сумел вывести «Боинг» из положения кабрирования (подъем носа самолета), что в конце концов привело к крутому пикированию и столкновению самолета с землей.
Среди факторов, приведших к катастрофе, МАК назвал «отсутствие у КВС первоначальной летной подготовки» и нарушения при переучивании экипажа на «Боинг-737». В частности, квалификационным требованиям для направления на переучивание не удовлетворял уровень знания английского членами экипажа.
Эксперты также отметили «систематическое нарушение режима труда и отдыха членов экипажа» и «большую задолженность по отпускам», которые могли повлиять на работоспособность экипажа, а также недостаточно активную помощь со стороны диспетчерской службы.
Boeing-737-500, принадлежащий авиакомпании "Татарстан", разбился 17 ноября 2013 года при заходе на посадку в аэропорту Казани. В самолете находились 50 человек, все они погибли.