По словам Рейнхольд, плохо то, что персонал набирает не новая авиакомпания Nordic Aviation Group (NAG), а частное предприятие Nordic Crew Management (NCM), сообщило Vikerraadio.
"Это означает, что, с одной стороны, условия труда будут значительно хуже - заработная плата снижена на треть, а также возникает неуверенность в отношении схемы трудового договора и общей ситуации вокруг NAG", - пояснила Рейнхольд.
"Когда мы учились на пилотов, то мы не думали, что нам придется уезжать из Эстонии, но сегодня ситуация, к сожалению, такова, что пилоту трудно найти работу, и если у кого-то есть семейные причины, по которым нельзя уезжать из Эстонию, то, возможно, придется подумать о новой специальности", - сказала бывший пилот Estonian Air.