/nginx/o/2017/02/09/6323455t1h0c72.png)
/nginx/o/2015/02/26/3814155t1h99d1.jpg)
Представители China Railway Corporation International - дочернего предприятия крупнейшего в мире оператора железных дорог - китайской корпорации China Railway Corporation (CRC), должны прибыть в Литву 15 января.
Представители китайской компании намерены ознакомиться с проектом Rail Baltic
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
В трех странах Балтии они намерены ознакомиться с проектом Rail Baltic.
Представитель госкомпании Lietuvos geležinkeliai ( Литовские железные дороги) Видмантас Гудас BNS сказал, что китайские представители должны были прибыть в Литву 5-11 января, но оформление виз затянулось, так что ожидается, что они приедут 15 января.
На минувшей неделе гендиректор Lietuvos geležinkeliai Стасис Дайлидка BNS сказал, что китайцы хотят ознакомиться с проектом Rail Baltic, а это может быть связано с их желанием участвовать в подрядных конкурсах.
В конце ноября в Пекине китайская промышленная корпорация China Merchants Group (CMG) подписала договор с Lietuvos geležinkeliai о создании предприятия по экспедированию и логистике.
Кроме того, CMG намерена учредить в Клайпеде парк логистики, инвестировать в морской порт и стать распорядителем одного из терминалов, а также потенциальным партнёром дальнейшего развития порта. Корпорация также ведёт переговоры с международным оператором морских терминалов Terminal Investment Limited относительно инвестиций в одну из крупнейших стивидорных компаний порта Klaipėdos Smeltė.
Компания из Пекина Beijing Energy Investment Holding в когенерационную электростанцию в Каунасе хочет инвестировать порядка 300-400 млн. евро.