Руководитель Transiidikeskus AS Эрик Лайдвеэ, подводя неутешительные итоги 2015 года - общее падение объемов грузов в фирме составило 9,5%, считает, что государство и фирмы должны пересмотреть политику в сфере транзита, особенно это касается налогов и сборов за перевалку грузов, передает Rus.err.ee.
Руководитель Transiidikeskus призывает пересмотреть политику в сфере транзита
По словам председателя правления Transiidikeskus Эрика Лайдвеэ, прошлый год был очень сложным для всего транзитного сектора, санкции и политические факторы заморозили товарооборот между Западом и Россией.
Бизнесмен считает, что в сотрудничестве между государством и транзитным сектором необходимо пересмотреть всю структуру расходов цепочки, чтобы удержаться в конкуренции с другими странами Балтийского моря.
"Государству и фирмам из транзитного сектора срочно необходимо обсудить общее будущее, разработав долгосрочную стратегию. Согласно данным аудиторов PwC, вклад логистического сектора экономики страны в ВВП Эстонии составляет примерно 16%. Между тем, согласно результатам их исследования, Эстония является самым дорогим транзитным коридором в регионе Балтийского моря. И это во многом зависит от введенных государством налогов и платы госфирмам", - сказал Лайдвеэ.
Расположенный в Мууга контейнерный терминал Transiidikeskus AS в 2015 году перегрузил 206 200 TEU контейнеров, что на 19,8% меньше, чем было обработано в 2014 году. Общий грузооборот терминалов фирмы Transiidikeskus AS составил в прошлом году 2,6 млн тонн, что на 9,5% меньше по сравнению с 2014 годом.