/nginx/o/2015/03/26/3906887t1h7618.jpg)
Пилотный проект подтвердил возможность замены цемента на сланцевую золу при создании стабилизирующего слоя под асфальтом, пишет rus.err.ee.
Eesti Energia: эффективность применения сланцевой золы в дорожном строительстве подтверждена
:format(webp)/nginx/o/2022/03/07/14412109t1h16fe.png)
29 марта 2016, 21:33
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Результаты технического и экологического мониторинга подтвердили высокие показатели прочности и несущей способности дорожного покрытия, построенного при помощи сланцевой золы, сообщила во вторник, 29 марта, пресс-служба концерна Eesti Energia.
"Пилотный проект дал нам подтверждение того, что сланцевая зола имеет хорошие стабилизирующие и связующие свойства, поэтому ее можно с успехом применять вместо цемента", - сказал член правления Eesti Energia Маргус Валс.
По его словам, следующим шагом станет превращение сланцевой золы в стандартизированный продукт, что откроет возможность широкого применения этого материала в дорожном строительстве в Эстонии и за рубежом.
По мнению ведущего инженера отдела развития дорог Департамента шоссейных дорог Эстонии Тыниса Тынтса, это исследование позволит увеличить использование отходов энергетической отрасли в дорожном строительстве: "Эти исследования дали техническую возможность расширить использование возникающих при производстве энергии отходов в дорожном строительстве, экономическая окупаемость будет выясняться по отдельности для каждого проекта".