Готов проект о более либеральном налогообложении служебных автомобилей

Машины. Иллюстративный снимок. Фото: Urmas Luik / Pärnu Postimees

Министр финансов Свен Сестер (IRL) отправил на рассмотрение правительства проект более простого налогообложения служебных автомобилей, который предусматривает отмену ненавистных журналов регистрации поездок. Также он делает более дешевым использование в личных целях автотранспорта предприятий с менее мощными двигателями.

Острое недовольство предпринимателей привело к тому, что разработанный при прежнем министре финансов Юргене Лиги (Партия реформ) порядок налогообложения решили пересмотреть. Если правительство одобрит предложения Сестера, то в ближайшие месяцы проект изменения закона, который предусматривает взимание налога не в зависимости от стоимости автомобиля, а в зависимости от мощности его двигателя, будет направлен в парламент.

«Чем мощнее двигатель, тем выше налог на машину, - обосновал Сестер. - Система налогообложения автомашин должна быть такова, что работнику было бы без разницы, получит он возмещение в деньгах или ездой на автомобиле».

По расчетам министра финансов средняя мощность автомобильного двигателя в Эстонии составляет 114 кВт, особая льгота которого составила бы 223,4 евро в месяц и облагалась бы налогом в размере 148 евро в месяц. По нынешним расценкам особая льгота составляет 256 евро, а налог на нее 169,6 евро в месяц.

Кроме того, министерство предлагает ввести коэффициент для автомашин возрастом не менее пяти лет, который составил бы 0,75.

иллюстрация: Allikas: rahandusministeerium

Согласно проекту Министерства финансов, ежегодные налоговые поступления со специальных льгот сократятся на 5,1 млн евро и составят 19,9 млн евро в год.

«Уменьшая налогообложение, мы хотим повысить добросовестность в уплате налогов людьми», - объяснил Сестер.

В представленных Налоговому департаменту декларациях учтено 66 000 автомашин, 44 000 из которых используется также и в личных целях. (Если сравнить эти цифры с данными страховых фирм, то получится, что примерно 10 000 автомашин куда-то испарились.) С этого было получено 17 млн евро налога с оборота.

Но особую льготу декларирует только 6800 предприятий, с которой, по данным Минфина, поступило 25 млн евро.

В декабре прошлого года вступил в силу порядок, который ограничил списывание налога с оборота при приобретении легковых автомобилей, товаров для них, а также услуг по их обслуживанию. Предпринимателей обязали регистрировать все поездки в специальном журнале. Если такой журнал не вели, то налог на особую льготу приходилось платить со всей суммы. Если на служебной машине совершают также и частные поездки, то ограничение списывания налога с оборота составляло 50 процентов вне зависимости от того, сколько таких поездок было сделано.

Кроме платежей по лизингу к расходам на автомобиль относили расходы на топливо, запасные части, уход, ремонт, парковку, транспортировку легкового автомобиля (например, билет на паром).

Налогооблагаемый должен обеспечить, что легковую автомашину используют только по назначению. Для этого налогооблагаемый в своем внутреннем регламенте устанавливает правила использования легкового автомобиля. Используемая только для работы автомашина во внерабочее время должна парковаться у предприятия. Таким образом предприятие должно установить, как должен использоваться автомобиль, а также, как контролировать использование автомобиля руководством фирмы и налоговикам.

Даже при предоставлении предприятием автомашины своим работникам за деньги действует ограничение списывания налога с оборота с такого автомобиля, поскольку речь идет о предоставлении автомобиля в личное пользование. Для избегания двойного налогообложения предоставление автомобиля сотруднику в пользование не считается оборотом, и услуга не обкладывается налогом с оборота за исключением такси и учебных автомобилей.

Если в течение двух лет использование автомобиля меняется, например, в первый год он используется только для работы, а на следующий на нем совершаются и частные поездки, то необходимо будет сделать перерасчет. В этом случае в месяц изменения использования автомашины необходимо скорректировать сумму учитываемого налога с оборота, взяв за основу 24-месячный период.