Эстонская фирма спорит с Рижским портом

Буксир. Иллюстративное фото. Фото: Henn Soodla / Pärnu Postimees.

Эстонская фирма PKL собирается обратиться в Европейский суд в связи с конфликтом с руководством Рижского свободного порта из-за услуг буксиров, сообщает латвийский сайт Ves.lv со ссылкой на программу Nekā Personīga на латвийском канале TV3.
 

PKL Flote 8 лет обслуживала Рижский свободный порт, а в этом году руководство порта приняло решение взять буксирный бизнес в свои руки.

Эстонская фирма пожаловалась в Совет по конкуренции на то, что порт, используя свои полномочия, хочет избавиться от нежелательных конкурентов. Надзор за конкуренцией признал, что эстонцы правы, наложил на порт штраф в размере 45 000 латов и запретил порту монополизировать услугу буксиров.

Управляющий порта Леонид Логинов заявил, что все это он делал только на благо порта, так как боялся попасть в зависимость от эстонской компании — если бы она ушла, порт остался бы без буксиров. Поэтому был придуман хитрый способ, как обойти закон — в сентябре прошлого года непосредственным хозяином буксиров стал Логинов — суда из хозяйства порта перешли к свежесозданной дочерней компании порта Rīgas Brīvostas Flote, единственным членом правления которой является Логинов.

В спорах о стоимости буксиров растерялось Министерство экономики и находящийся под его ведомством Совет по конкуренции — Министерство считает, что PKL нужно дать работать, а Совет на этой неделе отклонил жалобу PKL в связи с ограничением конкуренции в Свободном порту, так как действующее законодательство Латвии позволяет порту действовать агрессивно и выкидывать предпринимателей без объяснения причин. Формально закон соблюдается — в настоящее время порт не предлагает услуги буксира, это делает компания Логинова, хотя буксиры были приобретены на деньги порта.

PKL Flote собирается обратиться в Европейский суд, чтобы защитить 14 млн инвестиций и восстановить право работать в порту. Восемь лет назад, когда фирма пришла в Ригу, их не испугали даже открытые требования взяток. И на этот раз PKL уверена, что правда на их стороне. Представитель PKL Рейн Тонтсон в интервью TV3 рассказал, что примерно в 2003 году, когда компания начала работать в порту, они получили предложение принять участие в коррупционной сделке.

«Пару раз нам предлагали коррупционные сделки. Предлагали или намекали. Но мы никогда не принимали участие в таких делах, и всегда отказывались. Предлагали люди, которые были близки к порту. Суммы не называли. Там было больше действий должностных лиц в коммерческих структурах. Не так — дайте мне миллион, и я дам вам работу. Говорилось: необходимо создать такую компанию, где часть принадлежит кому-то, а часть — вам. Тогда вы сможете нормально работать. Это были люди, которые регулярно имели дело с портом и прекрасно знают людей оттуда. Людей, которые принимают решения», - рассказал председатель совета PKL Flote Рейн Тонтсон.

По данным программы Nekā Personīga, в упомянутый эстонским предпринимателем период правление порта было в руках тогдашнего мэра Риги Гундарса Боярса.

По данным Коммерческого регистра Эстонии, акционерное общество PKL имеет акционерный капитал в размере 260,3 млн крон. В правление входят Валентин Кавун (1937 г.р.) и Денис Лазарев (1980 г.р.).