Cообщи

Из 300 кондукторов в автобусах осталось 52

Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Copy
В таллиннских автобусах стало меньше кондукторов, так как срок действия договоров со многими из них истек 31 декабря 2010 года.
В таллиннских автобусах стало меньше кондукторов, так как срок действия договоров со многими из них истек 31 декабря 2010 года. Фото: Тоомас Хуйк

Таллиннское автобусное объединение продлило трудовые договоры лишь с 52 из почти 300 кондукторов, получивших работу в рамках программы таллиннских властей по борьбе с безработицей.

Срок действия трудовых договоров с остальными кондукторами, с которыми уже один раз договоры продлевали, истек 31 декабря 2010 года, сообщила Postimees пресс-секретарь Таллиннского автобусного объединения (Тallinna Autobussikoondis, ТАК) Сирье Рохт.

Рохт отметила, что численность кондукторов стала снижаться во второй половине 2010 года в связи с тем, что люди находили себе другое, постоянное место работы, также уходили по состоянию здоровья, в связи с выходом на пенсию, уходом в армию и пр.

«Кроме тех, кто уходил по собственному желанию, были и такие, с кем договор прекращали по инициативе работодателя из-за невыполнения обязанностей или различных нарушений», — добавила Рохт.

«Сейчас в ТАК работают 52 кондуктора. Понятно, что пассажиры это заметили, так как количество кондукторов по сравнению с прошлым годом значительно сократилось», — сказала Рохт.

С учетом того, что по улицам Таллинна в часы пик ездит 269 автобусов, не во всех автобусах есть кондукторы. По словам Рохт, кондукторов распределяют так, чтобы на каждом маршруте был хотя бы один.

Если раньше пассажиры интересовались, зачем вообще нужны кондукторы, то сейчас, по словам Рохт, люди, обращаясь в ТАК, часто говорят, что кондукторов могло бы быть и больше.

«Благодарности по поводу работы кондукторов мы получали довольно часто, прежде всего, за помощь пожилым пассажирам и пассажирам с маленькими детьми, а также за призвание к порядку молодых хулиганов», — сказала Рохт.

Автобусное объединение получало и жалобы на излишнюю пассивность кондукторов, а также жалобы от пассажиров, которым пришлось напоминать, что в автобусах не хулиганят и не беспокоят других пассажиров.

«За последний год отмечено меньше случаев порчи салонов автобусов и меньше краж. Причиной улучшения порядка в автобусах можно считать наличие постоянного надзора, так как в присутствии кондуктора как должностного лица люди совершают меньше нарушений», — сказала Рохт.

8 февраля Таллиннский департамент предпринимательства организует биржу труда. По предварительным данным, безработным будет предложено 110 вакансий кондукторов-сопровождающих, которые будут поделены между Таллиннским трамвайно-троллейбусным объединением и Таллиннским автобусным объединением.

По словам Сирье Рохт, руководство ТАК после
8 февраля примет решение относительно возможного найма новых кондукторов. «Все зависит от того, как пройдет мероприятие и как к тому времени изменятся планы», — сказала Рохт.

В Таллиннском трамвайно-троллейбусном объединении работают 30 кондукторов, так как у большинства из них трудовые договоры закончились в конце 2010 года и многие нашли работу по специальности.

Ключевые слова

Наверх