В ходе работ по реконструкции, движение на улице Маяка изменено на систему 1+1. Посередине улицы находятся новые трамвайные пути. Движение автомобилей по ним запрещено. Остановки трамваев теперь выполнены в виде платформ ожидания и перенесены на середину улицы, разместившись вдоль трамвайных путей.
Минувшим летом, из-за ремонта, открытие улицы Маяка для движения транcпорта затянулось, поскольку выигравшая госпоставки на проектировку объекта Литовская фирма UAB Kelprojektas не справилась с работой.
Проект реконструкции улицы Маяка составило предприятие AS K-Projekt, главным подрядчиком была фирма AS Nordecon. Общая стоимость всех работ составила 2,7 млн евро, из которых 0,36 млн оплатила компания AS Tallinna Vesi.