/nginx/o/2016/08/11/5709641t1hd2c8.jpg)
Своим предложением по безопасности полетов самолетов над Балтийским морем Россия хочет внести раскол среди стран НАТО, утверждает министр обороны Литвы Юозас Олекас.
Своим предложением по безопасности полетов самолетов над Балтийским морем Россия хочет внести раскол среди стран НАТО, утверждает министр обороны Литвы Юозас Олекас.
"Здесь возможна попытка (применения принципа) "разделяй и властвуй", - в четверг сказал в интервью радиостанции Zinių radijas министр.
Он утверждает, что проблему полетов российских самолетов с включенными транспондерами следует решать не на двустороннем уровне, а в международном формате.
"Полагаю, что их (предложения – прим. ред.) необходимо обсуждать комплексно. Таким форматом, в котором мы могли бы по всем вопросам очень красиво договориться, является Венский документ. Мы не раз предлагали России обсудить и договориться относительно его обновления", - сказал Олекас.
Поведение Москвы он назвал "спекулятивным".
"Это такое подбрасывание "косточек". Вначале Россия в одностороннем порядке прервала нашу договоренность по обмену информацией, ее тоже следует понемножку возрождать, если мы хотим что-то делать, а потом смотреть вперед. Что им не нравится, они все отбрасывают в сторону и стараются предложить нечто, чем можно спекулировать, а в том, что предлагаем мы, они не участвуют", - отметил министр.
Минобороны России в начале августа сообщало о том, что пригласила экспертов Альянса в Москву для переговоров о возможности полетов в регионе Балтийского моря летать с включенными транспондерами для всех военных самолетов.
В НАТО утверждают, что полеты военных самолетов России с отключенными транспондерами создают угрозу для гражданской авиации.
Сейчас Москва предлагает обязаться, чтобы самолеты НАТО и России всегда включали транспондеры.