«Снижение объемов по нефтепродуктам со стороны России не должно привести к тому, что Эстонской железной дороге будет нечем заниматься», - отметил председатель дирекции Совета по железнодорожному транспорту Петр Кучеренко, который по просьбе Postimees подвел итоги встречи в Таллинне глав железных дорог 17 стран.
Глава ж/д совета: нефтетранзит решает далеко не все
28 октября 2016, 16:45
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
«Борьба за грузопотоки идет во всем мире, - сказал Кучеренко. – Но нефть решает далеко не все. Хотя понятно, что многие балтийские терминалы приспособлены для нефтепереработки».
Руководитель Совета по железнодорожному транспорту рассказал, что недавно из Китая ушел контейнерный поезд в Латвию, который прибудет туда 5 ноября. По его оценке, это лишнее подтверждение тому, что на нефтетранзите ничего не заканчивается, грузопотоки в Балтийский регион продолжают идти: «За грузы нужно бороться! Снижение объемов по нефтепродуктам со стороны России не должно привести к тому, что Эстонской железной дороге будет нечем заниматься. Должны быть менеджеры, которые в состоянии находить другие грузы и привлекать их, как бы сложно это не было».
Кучеренко отметил, что у железнодорожников всех стран существуют добрые отношения друг с другом, и это касается всех участников Совета: «Они могли бы быть примером для многих политиков».
Глава железнодорожного совета также отметил, что в будущем Россия была бы готова сотрудничать с Rail Baltica: «Такое сотрудничество необходимо».