Российский паромный оператор St. Peter Line и итальянский Moby создадут совместное предприятие для работы на Балтике, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на генерального директора St. Peter Line Сергея Котенева.
Прекрасная новость для посещающих Санкт-Петербург, Хельсинки и Стокгольм
/nginx/o/2022/03/07/14412109t1h16fe.png)
1 декабря 2016, 16:50
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Он подчеркнул, что паром Princess Anastasia, принадлежащий оператору, продолжит рейсы в Балтийском море, опровергнув, таким образом, информацию о том, что Петербург будет отрезан от паромного сообщения со странами Скандинавии.
Котенев отметил, что на Princess Anastasia в рамках совместного предприятия с Moby будет сформирован новый круизный продукт, концепция которого охарактеризована как «островок Италии в Балтийском море». В переоборудование будет вложено около 5 млн евро, а реконструкция начнется 8 января следующего года и закончится 2 апреля.
На пароме будут организованы пятничные круизы в Хельсинки, а также туры по скандинавским столицам (Хельсинки, Стокгольм, Таллинн). А иностранцы смогут провести одну ночь на пароме во время стоянки в Петербурге.
Ранее сообщалось, что паромное сообщение между Петербургом и столицами скандинавских стран будет остановлено после слияния St. Peter Line и Moby. Сообщалось, что российский оператор продает оба своих парома итальянскому предприятию. При этом судьба Princess Anastasia была неизвестна, а Princess Maria должна обслуживать круизы по Средиземному морю. Как пояснил Котенев, Princess Maria не продана, а сдана в аренду на шесть лет и действительно в эти годы будет курсировать по Средиземноморью.