Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
/nginx/o/2024/10/18/16427047t1h820e.png)
/nginx/o/2015/03/18/3881969t1h254d.jpg)
В процессе реализации совместного железнодорожного проекта трех стран Балтии Rail Baltica репутация Литвы из-за ее неспособности договариваться подорвана, считает новый министр транспорта и коммуникаций. Поэтому, по словам Рокаса Масюлиса, Литве прежде всего следует улучшить свой имидж и доказать, что она не тормозит работы.
"Первое, что нужно исправить - это репутация Литвы. Возможно, отчасти и справедливо, но я убежден, что отчасти и несправедливо Литву обвиняли в том, что она тормозит Rail Baltica. Мы внутри не вполне договаривались - министерство конфликтовало с железными дорогами, железные дороги были закрыты, как крепость, и мы в Литве не выполняли свою домашнюю работу, чтобы выглядеть солидно внешне. Этим воспользовались другие страны, и и в проблемах проекта обвинили Литву", - сказал Масюлис в интервью BNS.
Он сказал, что будет просить сотрудников Литовских железных дорог и министерства восстановить репутацию страны и доказать, что страна участвует в проекте подобающим образом.