Тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской», направляющийся в Санкт-Петербург на военно-морской парад по Финскому заливу, привлек внимание жителей стран Балтии и Финляндии. Портал Tehnika решил выяснить, какие подводные лодки являются самыми большими в мире.
Cамые большие подводные лодки в мире (фото и видео)
5) Подводные лодки класса Vanguard, Великобритания
Атомные подводные лодки Vanguard Королевского военно-морского флота размещены на базе Клайд в Шотландии. Длина таких подводных лодок составляет 149,9 метра.
Атомная ракетная подводная лодка типа «Vanguard» предназначена для замены устаревших лодок типа Resolution. Главная энергетическая установка включает один водо-водяной реактор типа PWR2 общей мощностью 27500 л.с., две паротурбинные установки, два турбогенератора, главный гребной электродвигатель, одну линию вала с гребным винтом, дизель-генератор и аккумуляторную батарею.
Вооружение состоит из 16 пусковых установок с межконтинентальными баллистическими ракетами UGM-133A Trident II, четырех 533-мм торпедных аппаратов с торпедами Mk24 mod2 Tigerfish и Spearfish.
Всего у Великобритании четыре лодки такого класса: Vanguard, Victorious, Vigilant ja Vengeance.
4) Подводные лодки класса Delta, Россия
Класс Delta — четвертый по размеру тип подводных лодок в мире. Класс Delta делится на четыре подкласса. Длина подлодки Delta IV составляет 166 метров.
Проект 667Б «Мурена» (Delta I) принят на вооружение в 1972 году. Всего было построено 18 таких подводных лодок, последняя выведена из эксплуатации в 1998 году. Проект 667БД «Мурена-М» (Delta II) стал модификацией «Мурены» с дополнительными ракетными отсеками.
Проект 667БДР «Кальмар» (Delta III) — первые подводные лодки, способные выстреливать весь комплект баллистических ракет одним залпом. Проект 667БДРМ «Дельфин» (Delta IV) отличается от предшественников бесшумностью.
3) Подводные лодки класса Ohio, США
Третий по габаритам класс подводных лодок производится в США. В настоящее время у США 18 таких подводных лодок. Длина каждой из них составляет 170 метров.
Дизайн рассчитан на то, чтобы подлодки могли проводить в открытом море как можно более долгое время, патрулируя океаны. Был принят ряд мер, чтобы укоротить необходимое им время пребывания в порту, упростить ремонт и процесс пополнения запасов.
Каждая лодка вооружена 24 межконтинентальными баллистическими ракетами системы «Трайдент», оснащенными разделяющимися головными частями с индивидуальным наведением.
2) Подводные лодки класса «Борей», Россия
Эти атомные подлодки длиной 170 м оснащены баллистическими ракетами типа Р-30 «Булава».
Лодки класса «Борей» уже предшественников, их габариты меньше, и поэтому они дешевле в производстве. Однако первый экземпляр все равно обошелся в 770 миллиардов долларов.
Первая подлодка «Борей» вышла в море в 2009 году, а в январе 2013 года российский Тихоокеанский флот принял ее на вооружение. Сейчас у России три подобных субмарины.
1) Подводные лодки класса «Акула», Россия
Самые большие подводные суда, когда-либо построенные человеком — это атомные подводные лодки класса «Акула» (Typhoon по классификации НАТО).
Их длина составляла 175 метров, а ширина была чрезвычайно большой. Подводные лодки Typhoon известны как Проект 941 «Акула». Проект разрабатывался в Советском Союзе в 1970-1980-е годы.
Первая подлодка в серии из шести штук была спущена на воду в 1980 году и принята на вооружение спустя год.
Подводная лодка «Дмитрий Донской» относится именно к этому классу.
Читать подробнее на ИноСМИ.ру.