:format(webp)/nginx/o/2017/04/05/6520759t1h59cf.jpg)
Тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской», направляющийся в Санкт-Петербург на военно-морской парад по Финскому заливу, привлек внимание жителей стран Балтии и Финляндии. Портал Tehnika решил выяснить, какие подводные лодки являются самыми большими в мире.
5) Подводные лодки класса Vanguard, Великобритания
/nginx/o/2017/07/26/6926171t1h6a62.jpg)
Атомные подводные лодки Vanguard Королевского военно-морского флота размещены на базе Клайд в Шотландии. Длина таких подводных лодок составляет 149,9 метра.
Атомная ракетная подводная лодка типа «Vanguard» предназначена для замены устаревших лодок типа Resolution. Главная энергетическая установка включает один водо-водяной реактор типа PWR2 общей мощностью 27500 л.с., две паротурбинные установки, два турбогенератора, главный гребной электродвигатель, одну линию вала с гребным винтом, дизель-генератор и аккумуляторную батарею.
Вооружение состоит из 16 пусковых установок с межконтинентальными баллистическими ракетами UGM-133A Trident II, четырех 533-мм торпедных аппаратов с торпедами Mk24 mod2 Tigerfish и Spearfish.
Всего у Великобритании четыре лодки такого класса: Vanguard, Victorious, Vigilant ja Vengeance.
4) Подводные лодки класса Delta, Россия
/nginx/o/2017/07/26/6926335t1h47d0.jpg)
Класс Delta — четвертый по размеру тип подводных лодок в мире. Класс Delta делится на четыре подкласса. Длина подлодки Delta IV составляет 166 метров.
Проект 667Б «Мурена» (Delta I) принят на вооружение в 1972 году. Всего было построено 18 таких подводных лодок, последняя выведена из эксплуатации в 1998 году. Проект 667БД «Мурена-М» (Delta II) стал модификацией «Мурены» с дополнительными ракетными отсеками.
Проект 667БДР «Кальмар» (Delta III) — первые подводные лодки, способные выстреливать весь комплект баллистических ракет одним залпом. Проект 667БДРМ «Дельфин» (Delta IV) отличается от предшественников бесшумностью.
3) Подводные лодки класса Ohio, США
/nginx/o/2017/07/26/6926859t1h59ec.jpg)
Третий по габаритам класс подводных лодок производится в США. В настоящее время у США 18 таких подводных лодок. Длина каждой из них составляет 170 метров.
Дизайн рассчитан на то, чтобы подлодки могли проводить в открытом море как можно более долгое время, патрулируя океаны. Был принят ряд мер, чтобы укоротить необходимое им время пребывания в порту, упростить ремонт и процесс пополнения запасов.
Каждая лодка вооружена 24 межконтинентальными баллистическими ракетами системы «Трайдент», оснащенными разделяющимися головными частями с индивидуальным наведением.
2) Подводные лодки класса «Борей», Россия
/nginx/o/2017/07/26/6926961t1h0a1a.jpg)
Эти атомные подлодки длиной 170 м оснащены баллистическими ракетами типа Р-30 «Булава».
Лодки класса «Борей» уже предшественников, их габариты меньше, и поэтому они дешевле в производстве. Однако первый экземпляр все равно обошелся в 770 миллиардов долларов.
Первая подлодка «Борей» вышла в море в 2009 году, а в январе 2013 года российский Тихоокеанский флот принял ее на вооружение. Сейчас у России три подобных субмарины.
1) Подводные лодки класса «Акула», Россия
/nginx/o/2017/07/26/6927147t1he891.jpg)
Самые большие подводные суда, когда-либо построенные человеком — это атомные подводные лодки класса «Акула» (Typhoon по классификации НАТО).
Их длина составляла 175 метров, а ширина была чрезвычайно большой. Подводные лодки Typhoon известны как Проект 941 «Акула». Проект разрабатывался в Советском Союзе в 1970-1980-е годы.
Первая подлодка в серии из шести штук была спущена на воду в 1980 году и принята на вооружение спустя год.
Подводная лодка «Дмитрий Донской» относится именно к этому классу.
Читать подробнее на ИноСМИ.ру.