«Подвижной состав AS EVR Cargo - это полувагоны, построенные российским производителем тяжелой военной техники УВЗ. В отношении УВЗ в связи с дестабилизирующей деятельностью России на Украине введены санкции, как Европейским союзом, так и Соединенными Штатами Америки», - написал Кросс министру экономики и коммуникаций Кадри Симсон.
В связи с этим Кросс подал запрос об условиях обслуживания вагонов, а также о том, имеются ли и в каком объеме договоры или сделки с предприятием, включенным в санкционный список.
«У EVR Cargo в течение последних пяти лет не было никаких экономических контактов с УВЗ. Обслуживанием вагонов занимаются либо само предприятие EVR Cargo, либо транспортные предприятия, не связанные и не соприкасающиеся с УВЗ», - сообщил BNS руководитель EVR Cargo Рауль Тоомсалу.
«У EVR Cargo есть вагоны производства УВЗ, однако они приобретены были еще в 2006 и 2007 годах, когда существовало единое предприятие Eesti Raudtee и его собственниками были американцы», - добавил Тоомсалу.
В середине июля 2017 года политики из оппозиционной Партии реформ обвинили правительство в уступках Кремлю.
«Вагонный бизнес эстонского государственного предприятия по сути дела подрывает санкции западного мира в отношении России, - сказал тогда бывший министр иностранных дел Эстонии реформист Урмас Паэт. - План принадлежащего эстонскому государству предприятия EVR Cargo взять кредит, заказать на заводах России за 35 млн евро вагоны и начать в период дефицита вагонов сдавать их России в аренду звучит так, будто бы принадлежащая эстонскому государству фирма живет в другой реальности или же будто Эстония решила, что в аннексированный Россией в 2014 году Крым и война в Восточной Украине и в результате этого установленные ЕС санкциями в отношении России больше не считаются».