/nginx/o/2017/02/09/6323455t1h0c72.png)
/nginx/o/2017/04/28/6600803t1h585e.jpg)
Традиционная услуга таксоизвоза и договорные перевозки посредством инфотехнологической платформы не сравнимы между собой, по этой причине должны отличаться и предъявляемые к ним требования, считают члены парламентской комиссии по экономике.
Комиссия по экономике: традиционный и договорный таксоизвоз - это разные вещи
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Об этом BNS сообщила пресс-служба Рийгикогу, отметив, что к комиссии обратилась канцлер права Юлле Мадизе, пожелавшая выяснить, чем обоснован тот факт, что продавцам услуги таксоизвоза предъявляют различные требования в зависимости от того, идет ли речь о традиционной услуге такси или договорной поездке на основе ИТ-платформы.
Вопрос возник в связи с тем, что 1 ноября вступили в силу поправки к Закону об общественном транспорте, в соответствии с которыми к автомобилям традиционного таксоизвоза вводятся требования качества услуги, удобства пассажира и охраны окружащей среды.
Поскольку такие же требования не предъявляются к автомобилям договорных перевозок на основе ИТ-платформ, канцлер права решила, что это может являться нарушением принципа равного обращения.
По оценке экономической комиссии, утвержденные местным самоуправлением требования качества не гарантируют качество так называемой договорной поездки. В случае с договорной поездкой у клиента, в отличие от традиционной формы таксоизвоза, есть возможность еще до приезда машины выяснить, какова модель заказанного автомобиля и как он выглядит, то есть у него имеется первичная информация о состоянии и качестве транспортного средства. При этом выбор остается за клиентом, который не обязательно пожелает выбрать именно новый автомобиль.
Продавцы только традиционной услуги таксоизвоза имеют право использовать полосу общественного транспорта и парковать машину на остановке такси, что означает, что их машины и визуально отличаются от остальных автомобилей.
Кроме того, все продавцы услуги таксоизвоза могут выбирать, будут ли они оказывать традиционную услугу или договорную.
Для договорной перевозки в законе введено несколько меньше правил, однако это связано с особенностями целевой группы этой услуги — одна из главных целей этих правил — предоставить людям возможность на своем личном автомобиле, раз уж они уже участвуют в дорожном движении, заодно оказать и услугу таксоизвоза частным порядком.