/nginx/o/2015/07/02/4235121t1h2011.jpg)
АО "Пассажирский порт Санкт-Петербург "Морской фасад" намерено запустить паромную линию, которая соединит основные порты Балтийского моря, сообщил коммерческий директор компании Алексей Панфилов журналистам в среду.
Петербургский «Морской фасад» планирует открыть круизную линию по Балтике
24 января 2018, 17:20
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
"Линия будет запущена в первом полугодии 2019 года", - сказал он, сообщает Интерфакс.
Ожидается, что паромная линия свяжет пассажирский порт Санкт-Петербург, порты Хельсинки, Стокгольма и Таллинна. В перспективе к ним добавится морской порт Пионерский (Калининградская область), где к концу следующего года планируется построить международный морской терминал.
Оператором может стать компания, учредителями которой выступят Санкт-Петербург и Калининградская область. "Это один из вариантов. Но если он не будет реализован, то мы готовы сами запустить линию", - уточнил Панфилов.
По словам губернатора Петербурга Георгия Полтавченко, власти "ведут переговоры с бизнесом, есть несколько интересантов".
В рамках реализации проекта планируется приобрести паромное пассажирское судно ледового класса для круглогодичной навигации.
Как пояснил Панфилов, "Морской фасад" готов вложить в покупку судна, способного перевозить частный и коммерческий транспорт, 600 млн рублей собственных средств. "Судно будет с большой долей вероятности иностранное, не старше 5 лет", - добавил он.
Председатель городского комитета по развитию туризма Андрей Мушкарев сообщил на пресс-конференции, что в дальнейшем число судов, работающих на линии, предполагается увеличить до пяти. "Стоимость одного судна составит около 150-180 млн евро",- сказал он.
В настоящее время регулярные круизы по маршрутам "Санкт-Петербург - Хельсинки - Таллинн - Стокгольм - Хельсинки - Санкт-Петербург" и "Санкт-Петербург - Хельсинки - Санкт-Петербург" осуществляет международный паромный оператор Moby SPL, созданный осенью 2016 года путем слияния компании St.Peter Line и итальянского паромного оператора Moby S.p.A.