/nginx/o/2024/10/18/16427047t1h820e.png)
/nginx/o/2018/02/23/7618977t1h19d7.jpg)
13 января на авиабазе Эмари прибыл авиаотряд истребителей F-16. Их путь был весьма необычен: еще девять часов назад они были в американском городе Толидо в штате Огайо, пишет Postimees.
Фото: девять часов в тесной кабине, или Как истребители США долетели из Огайо в Эстонию (3)
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Туристы, которые летят из-за океана, могут как минимум немного размять ноги, не говоря уже о сне, походе в туалет или распитии принесенного стюардессой кофе. Но у летчиков в истребителях были совершенно другие условия.
Во-первых, можно забыть о вообще каком-либо движении, поскольку одноместная кабина под завязку набита техникой, а пилот надежно пристегнут к сиденью. Само сиденье расположено под углом в 30 градусов, поскольку в таком положении пилотам легче справляться с центробежной силой.
По словам пилота, который рассказывал Postimees о подробностях жизни пилотов истребителей, центробежная сила - не единственная проблема, с которой следует справляться. На пассажирских самолетах стюардессы отвечают за питание пассажиров, а в истребителях — самообслуживание, которое означает, что есть можно только то, что пилот возьмет с собой.
/nginx/o/2018/02/23/7619067t1hcf69.jpg)
Поскольку туалета нет, летчики перед полетом принимают таблетку, которая успокаивает бурю в животе. С остальными неприятностями справляются с помощью специального мешочка, в которой находится влагопоглощающий порошок. По словам пилота, который отзывается на позывной Скип, за полет до Эстонии пришлось израсходовать несколько таких мешочков.
/nginx/o/2018/02/23/7619191t1h2b54.jpg)
Несмотря на многочисленные тренировки, пилоты в конце концов тоже люди и, пролетая часами над океаном, они спасаются от скуки, например, решая головоломки через радиосвязь.
Конечно, такой долгий полет не мог обойтись без дозаправок в воздухе, в этом 12 истребителям помогали два самолета-заправщика KC-10.
:format(webp)/nginx/o/2018/02/23/7619213t1h7a3e.jpg)
Напомним, что 12 американских истребителей прибыли в январе в Эстонию, чтобы принять участие в операциях сухопутных и военно-воздушных сил вооруженных сил как Эстонии, так и НАТО. Авиаотряд США пробудет в Эстонии до середины 2018 года.
:format(webp)/nginx/o/2018/02/23/7619127t1hf45c.jpg)