Таллинн скоро начнет тестировать светофоры для укрощения водителей автомобилей, превышающих дозволенную скорость на городских улицах. На следующем светофоре для этих гонщиков будет гореть красный свет.
Реплика: укрощать лихачей будут светофоры?
Какая высшая математика кроется за этой системой, можно лишь догадываться, поскольку у водителей столичных автобусов есть пульты, с помощью которых они включают для себя зеленый свет. И у пешеходов есть свои кнопки на столбах светофоров.
Светофоры главных улиц города в основном настроены на «зеленую волну», которая тоже предполагает точный расчет. Но теперь все станет еще сложнее.
Безусловно, это правильная идея — ни одно средство, призванное улучшить культуру движения, не может быть лишним. Несмотря на то, что в общей картине города все чаще можно увидеть вежливых водителей, считающихся с другими участниками движения, они все равно привлекают внимание, скорее, как нечто необычное, равно как и их антиподы — грубые и нахальные водилы.
Postimees предложил людям написать о том, что их раздражает в культуре движения, и на редакцию обрушились сотни мнений, подчас противоречащие друг другу. Самое странное, что уличных гонщиков критиковали реже, чем медлительных водителей, которых спешащим не всегда удается объехать.