:format(webp)/nginx/o/2018/06/01/7875558t1hfb84.jpg)
Департамент шоссейных дорог испытывает систему опознания транспортных средств и предупреждения водителей у разворота на Рахула на 20-м километре шоссе Таллинн-Пярну, пишет Postimees.
Департамент шоссейных дорог испытывает систему опознания транспортных средств и предупреждения водителей у разворота на Рахула на 20-м километре шоссе Таллинн-Пярну, пишет Postimees.
«Когда на четырехполосном шоссе распознается едущий со стороны Таллинна и направляющийся к развороту транспорт, то для тех, кто едет со стороны Пярну, активируются предупреждающие знаки с меняющейся информацией», - рассказал руководитель отдела организации дорожного движения Департамента шоссейных дорог Сийм Вайкмаа. В будущем для обеспечения безопасности на табло с меняющейся информацией будет высвечиваться и предупреждение о снижении скорости.
Когда автомобиль совершит разворот, предупреждение погаснет, и допустимая скорость вновь повысится до уровня, разрешенного на предыдущем участке шоссе.
Цель системы - повысить безопасность на дорогах путем предупреждения и снижения скорости участников движения в потенциально конфликтной ситуации. Если сейчас скорость у указанного выше разворота снижена до 90 км/ч, то в будущем система поможет оперативно снижать скорость в случае реальной необходимости.
Система была разработана и установлена в рамках совместного латвийско-эстонского проекта SMART E67.
По данным Департамента шоссейных дорог, похожие системы применяются в Швеции и в Литве.