/nginx/o/2024/10/18/16427047t1h820e.png)
/nginx/o/2008/09/02/70670t1h7e21.jpg)
Eesti Energia, Департемент шоссейных дорог и строительная компания Nordecon AS приступают к реализации пилотного проекта OSAMAT, который будет способствовать более широкому применению изготовленных из сланцевой золы материалов.
Сланцевая зола поможет сделать строительство дорог экологичнее
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
В рамках проекта начнутся испытания по добавлению сланцевой золы в бетонные смеси, которые затем будут использоваться для масс-стабилизации грунта при строительстве шоссейных дорог. Стоимость проведения пилотного проекта – 2,7 миллиона евро.
«Цель проекта OSAMAT, запущенного в 2010 году в рамках программы Европейского Союза LIFE+ – значительно увеличить объемы используемой в Эстонии сланцевой золы и посредством этого сберечь некоторые природные ресурсы», - сказал руководитель службы продажи золы Eesti Energia Narva Elektrijaamad Александр Потоцкий.
«Департамент шоссейных дорог участвует в проекте, чтобы помочь решить экологические проблемы, возникающие в энергохозяйстве, и предложить экологичные решения в дорожном строительстве», - заверил руководитель службы исследований Департамента шоссейных дорог Таави Тынтс.
«Надеемся, что за счет реализации проекта все его участники получат положительный опыт как в будущем эффективно использовать сланцевую золу в строительстве и ремонте дорог. Также мы хотим, чтобы в дальнейшем наш опыт переняли другие страны-члены Европейского Союза», - отметил он.
Директор по дорожному строительству Nordecon AS Яанус Таро отметил, что проект OSAMAT ощутимо улучшит среду обитания Эстонии и поможет активизировать вторичное использование материалов.
«Ключ экономики будущего – экологичное развитие, и OSAMAT является дополнительным шагом в этом направлении. Реализация пилотного проекта OSAMAT позволит в будущем использовать в земляных полотнах больше сланцевой золы для масс-стабилизации заболоченных и глинистых грунтов», - сказал Яанус Таро.