Экипаж четверки сформирован! Надолго?

Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Copy
Команда четверки: (слева направо) Андрей Ямся, Тыну Эндрексон, Владимир Латин и Игорь Кузьмин. Сейчас место отказавшегося от большого спорта Кузьмина занял Йоозеп Лаос.
Команда четверки: (слева направо) Андрей Ямся, Тыну Эндрексон, Владимир Латин и Игорь Кузьмин. Сейчас место отказавшегося от большого спорта Кузьмина занял Йоозеп Лаос. Фото: Фрэд Киллинг

Тренер Матти Киллинг шел по берегу реки Пярну, когда кто-то окликнул его с воды. «Maтти! Ты бы взялся тренировать наш экипаж?» — спрашивали его из парной четверки. Спрашивал Тыну Эндрексон, и спрашивал очень серьезно.

Во вторник лучшие гребцы Эстонии собрались и решили, что на этот сезон экипаж парной четверки все же надо сформировать. И, по крайней мере, поначалу без участия бронзовых призеров ЧМ Кас­пара Таймсоо и Аллара Рая.

В состав экипажа войдут Тыну Эндрексон, Андрей Ямся, Владимир Латин и 18-летний Йоозеп Лаос. Сначала все думали, что тренировать их будет Татьяна Яансон, которая долгое время была тренером Эндрексона и Ямся.

Но она сообщила, что не будет тренировать четверку. Поэтому Эндрексону и его коллегам не осталось ничего иного, как обратиться за помощью к Киллингу.

Неровный состав
«Я в формировании экипажа четверки участия не принимала! Если за полторы недели до проведения этапа Кубка мира решили сформировать экипаж четверки, то я в таком участвовать не намерена! К тому же я не согласна с составом экипажа», — пояснила Яансон.

Она считает, что следовало бы сформировать одну сильную четверку и одного гребца на одиночке выставить на ЧМ.  Кто должен бы войти в экипаж четверки, она уточнять не захотела. Но из сказанного ею можно понять, что она хотела бы сформировать сильный экипаж четверки с участием Таймсоо и Рая.

Сейчас Киллингу придется тренировать как двух последних, так и парную четверку. Но ему может не хватить времени.

«В восемь часов спускают на воду четверку, а в десять — уже двойку. Тренировка двух сильных экипажей требует много времени. Тем более, что членам четверки придется разработать индивидуальные программы тренировки», — сказал Киллинг, который считает, что лучше, если бы у четверки был другой тренер. Лучшим вариантом и была бы Яансон.

По словам главного тренера Эстонского союза гребли Яана Тультса, Тать­яна Яансон не хочет тренировать четверку, поскольку ее экипаж состоит из спортсменов разного уровня. «Но ничего не поделаешь! В экипаж четверки мы должны были ввести молодого гребца.

Еще во время пробных соревнований я говорил о том, что им должен стать Йоозеп Лаос!» — сказал Тультс.
Кто станет тренировать экипаж четверки — на этот вопрос, по крайней мере вчера, еще никто не мог ответить. Тем более, что в выходные задумываться об этом было некогда, так как гребцы участвовали в соревнованиях в Тракае. Только что сформированный экипаж четверки пришел вторым, уступив конкурентам-латышам три секунды.

Тультс, наблюдавший за ходом соревнований, отметил, что у экипажа есть потенциал, но придется серьезно поработать. Для того чтобы на озере Блед в Словении, где пройдет ЧМ по гребле, заработать билет на Олимпиаду, наша четверка должна войти в число 11 лучших экипажей.

«Мы еще не притерлись друг к другу, — сказал Ямся. — Это чувствовалось в первый день, но вчера действовали уже довольно слаженно. Если как следует поработать, то, будем надеяться, добьемся неплохого результата».

С одним условием
На вопрос, почему в конце концов было решено пересесть в четверку, он ответил: «Мы должны были попробовать. Других вариантов не было». Эту же причину назвал и Эндрексон: «Альтернативы не было».

Во вторник было принято гораздо более важное решение. Ямся и Эндрексон, соглашаясь сесть в четверку, поставили единственное условие — чтобы на следующий год снова переиграли состав всех экипажей.

«Пока неизвестно, как распределятся экипажи. Но между собой спортсмены договорились, что в будущем году начнут с нуля.

Такого не будет, что какой-то экипаж нельзя будет разбить, так как он слишком сильный. Нам и раньше приходилось составлять экипажи в последний момент, и они успешно соревновались», — сказал Тультс.

Ключевые слова

Наверх