Тартуский аэропорт переживает тяжелые дни

Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Copy
Марго Муда
Марго Муда Фото: Margus Ansu

Продолжавшийся более года спор между работодателем авиадиспетчеров и профсоюзом неоднократно ставил Тартуский аэропорт в непростое положение. Руководитель аэропорта подозревает диспетчеров в уклонении от работы в знак протеста.


За последний год Тартуский аэропорт неоднократно переживал тяжелые дни, когда вдруг выяснялось, что авиадиспетчеров взять просто негде. Такое произошло, например, в ноябре прошлого года и в марте нынешнего.

Еще более серьезный инцидент произошел в минувшее воскресенье, когда перед самым вылетом самолета из Риги в Тарту один из четырех тартуских авиадиспетчеров заявил, что он заболел и не сможет выйти на работу.  Предприятие Lennuliiklusteeninduse AS (работодатель авиадиспетчеров. — Ред.) не смогло найти замену, и несколько рейсов Air Baltic и Estonian Air были отменены.

Разные мнения

Кроме двух сотен пассажиров пострадали все три стороны — Тартуский аэропорт, Lennuliiklusteeninduse AS и профсоюз авиадиспетчеров. Все три фигуранта по-разному видят и оценивают произошедшее.
Глава профсоюза авиадиспетчеров Пеэтер Мысак заверил, что в воскресенье не было речи об акции протеста со стороны авиадиспетчеров, просто у человека начался грипп. «Действительно у нас уже давно идет спор с Lennuliiklusteeninduse AS , которое не заключило нормальных договоров с тартускими авиадиспетчерами», — сообщил Мысак.  Споры ведутся по поводу рабочего времени и сверхурочных. «Работодатель надеется на отзывчивость авиадиспетчеров и добровольной готовности пожертвовать своим временем, если с кем-то из коллег что-то случается, — пояснил Мысак суть разногласий. —Нашем желанием является заключение конкретного соглашения».

Директор Тартуского аэропорта Марго Муда в свете последних событий вспомнил о том, что случилось в марте: «Все остаются при своих мнениях, но тогда мы полагали, что это все же акция протеста». По словам Муда, для них отмена рейсов означала потери платы за посадку, пассажиров и парковку самолета. В настоящее время еще подсчитываются убытки от воскресного происшествия, но самым главным ударом он считает моральный урон. «Обычный пассажир не знает, что мы закупаем услуги авиадиспетчеров у  Lennu­liiklusteenin­duse AS, и недоработка незаслуженно приписывается нашему обслуживающему персоналу, — отмечает Муда. — Если в Таллинне отменяют четыре авиарейса, то это статистика, если же четыре рейса отменяют в Тарту, то это катастрофа».

Ждут объяснений

Муда сообщил, что сейчас руководство аэропорта ждет разъяснений от Lennuliiklusteeninduse AS, которому надлежит прояснить суть случившегося.  

Руководитель Lennuliik­lusteeninduse AS Танел Раутис отметил, что больше всего его возмущает то, что работник сообщил о своей болезни слишком поздно, поэтому в воскресный день, да еще  во время Певческого праздника, так быстро найти ему замену они не смогли.

Он не склонен считать, что это была сознательная акция, скорей, человеческая ошибка. При этом он выразил сожаление, что такой случай вообще имел место. Окончательное прояснение случившегося, по его словам, потребует немного времени.      

Ключевые слова

Наверх