/nginx/o/2008/03/17/27029t1h5bae.jpg)
Газета Meie Maa пишет, что в системе бронирования Еstonian Air с ноября больше нет рейса Таллинн — Курессааре. А именно, вышеназванное предприятие уже продолжительное время ведет переговоры с самоуправлением Сааре об увеличении дотаций. Если денег не дадут, то авиафирма грозится прервать договор о существовании данного маршрута, заключенный до осени 2013 года, досрочно.
На самом деле тема возникла на повестке дня уже тогда, когда авиаперевозчик сообщил о намерении отказаться с течением времени от самолетов типа Saab. Но ведь летать на остров самолеты Boeing или Bombardier тоже не станут.
Наблюдая этот спор со стороны, возникают смешанные чувства. По сути, государство торгуется с государством за использование государственных же денег.
Самоуправление Сааре при этом словно осталось в одиночке. И ничего не слышно со стороны ни Министерства экономики, ни, например, со стороны совета авиационного предприятия.
Некоторые несуразные подробности, опубликованные газетой Meie Maa, такие, например, что письма участников переговоров не доходят до адресата (!), дают основание полагать, что и план А, и план В, по крайней мере, в головах у некоторых, все-таки есть.
Жаль только, что пассажиры — а желающие попасть на остров по воздуху были всегда — опять узнают обо всем последние.