Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
/nginx/o/2008/07/07/55046t1ha197.jpg)
Таллиннский транспортный департамент вышел с идеей установить на перекрестках и полосах для транспорта видеокамеры, чтобы фиксировать проезжающих на красный сигнал светофора и тех, кто незаконно занимает полосы, выделенные для общественного транспорта. Хорошая идея уперлась в то, что город захотел сам получать деньги со штрафов, которые будут назначаться за эти нарушения. Обоснование простое — мы несем расходы, поэтому хотим получать деньги.
Но, как известно, выписывание штрафов относится к компетенции полиции, а деньги должны идти в бюджет государства. Местные самоуправления не имеют право таким образом пополнять свой бюджет. Теперь комиссия, состоящая из городских чиновников и представителей нескольких министерств, должна придумать, как решить эту хлопотную проблему.
С камерами слежения возникает еще одна проблема, поскольку город хочет, чтобы обслуживание камер взял на себя Департамент шоссейных дорог, специалисты которого обслуживают автоматические камеры измерителей скорости. Но департамент имеет право заниматься такой деятельностью только на государственных шоссе, но не на улицах Таллинна. Так и создалась странная ситуация, когда идея установки камер контроля за движением застряла на пути реализации по принципу «хвост вытащишь, клюв увязнет».