Стоимость проезда на электричке вырастет

Рекламные плакаты утверждают, что на электричке можно проехать в десять раз дешевле. Фото: Пеэтер Ланговитс

Elektriraudtee уже четвертый раз в этом году поднимает стоимость билетов, причем качество услуги не повышается, жалуются пассажиры электричек.

Претензии нескольких возмущенных пассажиров собрала проживающая в Кейла Мари, которая не захотела, чтобы газета обнародовала ее фамилию.

В качестве первой проблемы она назвала то, что хотя утром удается приехать в Таллинн на скоростной электричке, вечером она возвращается домой на обычной электричке, потому что последний скоростной поезд уходит из Таллинна полпятого, когда большинство людей еще на работе. Это делает бессмысленной покупку экспресс-карточки.

Специалист по продаже и коммуникациям Elektriraudtee Норберт Кааресте заметил, что, действительно, скоростных электричек могло бы быть больше.

Больше электричек
«Mы ищем возможность увеличить их число, но наш вагонный парк ограничен. Число скоростных поездов увеличится не раньше следующего лета, самое позднее — когда прибудут новые электрички. Имеющиеся у нас составы в час пик используются по максимуму, поэтому очень трудно ввести дополнительное время отправления, хотя мы и очень хотим этого», — сказал Кааресте.

По его словам, время отправления последнего скоростного поезда из Таллинна в полпятого было выбрано исключительно исходя из числа пассажиров. По какой-то непонятной причине именно в полпятого, а не после окончания рабочего дня, из Таллинна в Кейла отправляется максимальное количество людей.

«Новое расписание будет введено в конце мая 2012 года, и к тому времени мы постараемся сделать все, чтобы скоростных электричек было больше», — пообещал он.

В отношении предстоящего повышения цен Кааресте заметил, что стоимость поездок по проездным карточкам Elektriraudtee последний раз повышалась в октябре 2008 года, в прошлом году повышались цены на бумажные билеты, а в августе этого года повысили цены билетов, продаваемых по ID-картам.

«В тяжелые для людей 2009 и 2010 годы мы основные цены не повышали. Но расходы на электричество надо покрывать, тем более, что теперь его мы покупаем на свободном рынке», — уточнил Кааресте.

На два евро дороже
Мари недовольна также тем, что разовый ID-билет на два евро дороже, чем приобретаемый по проездной карточке Elektriraudtee.

Kaaресте объяснил, что проездную карточку можно купить прямо у Elektriraudtee, а при покупке ID-билетов приходится платить за услугу посреднику Ühinenud Piletite AS, который администрирует интернет-среду
pilet.ee.

В преддверии повышения цен рекламные баннеры вдоль путей, которые гласят, что на поезде можно доехать в десять раз дешевле, люди воспринимают как издевательство, считает Мари. Kaaресте объяснил, что такая разница возникает, если сравнить расходы на поездки в течение месяца на поезде и на автомобиле.