/nginx/o/2022/03/07/14412109t1h16fe.png)
В этом году Департамент шоссейных дорог еще не открыл ни одной официальной ледовой дороги, а эстонские страховые фирмы придерживаются того мнения, что поскольку езда на автомобиле по неофициальным ледовым трассам не контролируется и небезопасна, то там не действует и страховка каско, пишет Postimees.
«Водитель автомобиля, провалившегося под лед в такой ситуации, будет сам возмещать причиненный ущерб», - сказал руководитель группы транспортных ущербов страхового общества ERGO Райдо Орулайд.
С приходом морозов на десятках водоемов Эстонии, покрывшихся льдом, можно видеть водителей, совершающих развлекательные поездки. На прошлых выходных из Латвии поступила информация о том, что на озере под лед провалилась машина с эстонскими номерами.
«Не проходит ни одной зимы, чтобы какой-то водитель не провалился под лед озера или моря на автомобиле. И только потом они с удивлением обнаруживают, что ни одна фирма не возмещает ущерб, возникший в реузльтате такого безответственного поступка», - сказал Орулайд.
Всего, в соответствии с погодными условиями, Департамент шоссейных дорог заказывает строительство семи официальных ледовых трасс и уход за ними. Эти дороги оснащены знаками, движение там проверено на соответствие требованиям безопасности.
«Движение за пределами официальной ледовой дороги происходит под полной ответственностью водителя, и это небезопасно. А еще страховка каско не действует на снежных дорогах, оборудованных в полях», - добавил Орулайд.