:format(webp)/nginx/o/2019/02/19/11800193t1h8414.jpg)
Лидер раллийной команды "Хендай" выразил негодование по поводу того, что команда Оття Тянака "Тойота", по мнению бельгийца, пользуется несправедливым преимуществом при подготовке к ралли Швеции или Финляндии, передает Postimees.
Лидер раллийной команды "Хендай" выразил негодование по поводу того, что команда Оття Тянака "Тойота", по мнению бельгийца, пользуется несправедливым преимуществом при подготовке к ралли Швеции или Финляндии, передает Postimees.
В чемпионате мира по ралли WRC перед началом сезона было изменено правило тестовых заездов. Если в прошлом году команды могли тестировать машины почти два месяца, то в этом году - только 42 дня.
Однако у этого правила есть интересное исключение: если тесты проводятся в радиусе менее чем 10 километров от штаб-квартиры команды, они в зачет официального тестирования не идут.
Офис "Ситроена" находится во Франции, "Хендай" базируется в Германии, а команда Оття Тянака, "Тойота", имеет штаб-квартиру в финской Ювяскюля, вследствие чего Тянак и партнеры могут лучше подготовиться к ралли Швеции или Финляндии.
"Все пилоты "Тойоты" смогли провести на три-четыре тестовых дня больше, чем мы. И они не делали это в Швеции. У "Тойоты" в этом плане есть абсолютно несправедливое преимущество. Они могут тестировать машины у себя дома и эти тестовые дни не идут в общий зачет. Потом они нас уничтожают в Швеции и Финляндии. Как мы можем бороться с "Тойотой"? - кипел от негодования Тьерри Нойвиль.