/nginx/o/2024/10/18/16427047t1h820e.png)
:format(webp)/nginx/o/2019/05/28/12207407t1hc35e.jpg)
Харьюской уездный суд наказал десятью днями ареста водителя автобуса, у которого не было тахографической карты цифрового тахографа, водитель не использовал тахограф и не проходил необходимого для работы обучения.
Водителя ATKO арестовали на десять суток
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
В прошлую пятницу, 24 мая, в Харьюмаа сотрудники Департамента полиции и погранохраны и Департамента шоссейных дорог провели проверку автобусов уездных линий. Примерно в 10:30 в деревне Клоогаранна на Ранна-теэ был остановлен автобус линии 127A, которую обслуживает предприятие ATKO Liinid OÜ. В ходе проверки выяснилось, что у водителя не было цифровой карты тахографа, он не пользовался тахографом и не проходил необходимого для работы обучения.
Полицейские задержали 33-летнего водителя в рамках производства о проступке. Выяснилось, что ранее водитель наказывался за различные проступки. Харьюский уездных суд назначил ему в качестве наказания десять дней ареста, наказание следует отбыть сразу же. Если мужчина не обжалует решение, оно вступит в силу 1 июня.
Ведущий эксперт отдела общественного транспорта Мика Мянник сказал, что тахограф регистрирует время работы и отдыха водителя и при помощи тахографа можно проверить, придерживается ли водитель установленных требований.
«В виде исключения водитель может не использовать тахограф на линиях по регулярной перевозке пассажиров на расстояние менее 50 км, но в данном случае маршрут был длиннее. В данном автобусе был цифровой тахограф, но карта у водителя отсутствовала», - сказал Мянник.
Старший инспектор Центра надзора за дорожным движением Пыхьяской префектуры Тоомас Корнеев сказал, что соответствующее обучение необходимо для того, чтобы у водителей были знания о правилах перевозки пассажиров, правилах использования тахографа и времени отдыха и работы.
«С начала 2020 года использование тахографа станет обязательным и на линиях до 50 км, кроме внутригородских линий. Все это правила установлены для того, чтобы водитель был отдохнувшим и в состоянии безопасно перевозить пассажиров», – добавил Корнеев.
В этом году участием автобусов в Эстонии произошло 44 ДТП, в которых погиб один человек и пострадали 68 человек. Всего в этом году произошло 456 различных ДТП, погибли 23 человека и получили повреждения 569 человек.