Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
/nginx/o/2024/10/18/16427047t1h820e.png)
/nginx/o/2019/06/11/12252678t1h3270.jpg)
Член правления Alexela Алан Вахт в своем Твиттере опубликовал доходчивый график, из которого выясняется, что стоимость автомобильного топлива сама по себе невысока. Дорогим его делают дополнительные платы и налоги.
Например, в случае с бензином стоиомость топлива составляет всего 32%, а более 60% приходится на налоги, акциз и подоходный налог.
/nginx/o/2019/06/11/12252678t1h3270.jpg)
В случае с дизельным топливом ситуация чуть лучше, но незначительно. Так называемая себестоимость дизеля - 34,8%, налоги составляют 57,1% от конечной цены.
/nginx/o/2019/06/11/12252711t1h99f2.jpg)
Millest koosneb tankla kütusehind?
— Alan Vaht (@AlanVaht) 10 June 2019
Kütuse tanklahinnast moodustab kütuse maailmaturuhind:
☝️Bensiin (B) 32%
☝️Diisel (D) 35%
Maksud:
☝️B 60%
☝️D 57%
Biokütus:
☝️B 2%
☝️D 2%
Natuke jääb järgi ka tanklakulude katmiseks & palkade maksmiseks? (arvestatud on turu keskmiste kuludega). pic.twitter.com/BlZhSc1M0a