/nginx/o/2019/06/27/12305165t1hd15a.jpg)
С 1 сентября пост руководителя национальной авиакомпании Nordica займет Гуннар Кобин, который будет зарабатывать на этой должности 15 000 евро в месяц, то есть на 5 200 евро больше, чем предыдущий председатель правления, пишет Postimees.
С 1 сентября пост руководителя национальной авиакомпании Nordica займет Гуннар Кобин, который будет зарабатывать на этой должности 15 000 евро в месяц, то есть на 5 200 евро больше, чем предыдущий председатель правления, пишет Postimees.
Глава совета Nordica Тоомас Тийвель добавил, что Кобину не будет положено ни служебного автомобиля ни телефона, а состема мотивации будет действовать в соответствии с законом: "За очень хорошие результаты совет может премировать председателя правления оплатой в размере до четырех месячных зарплат", - пояснил он
Зарплата в 15 000 евро означает, что Кобин получит приличное повышение по сравнению с предыдущими руководителями авиакомпании Ханнесом Саарпуу и Яаном Таммом, которые получали по 9 800 евро. В то же время, для государственной авиакомпании 15 000, выплачиваемых Кобину, это далеко не вершина.
Многие, очевидно, помнят месячную зарплату бывшего руководителя Estonian Air в размере 33 000 евро. После печально известного Таскила бразды правления в авиакомпании взял в свою руки Ян Палмер, чья зарплата была чуть скромнее: 20 000 в месяц. Тогда эти двое были лидерами по зарплатам среди руководителей госфирм. Сейчас рейтинг возглавляет глава Eesti Energia Хандо Суттер с зарплатой в 17 500 евро в месяц, а Кобин идет сразу вслед за ним. Здесь стоит брать в расчет тот факт, что годовой оборот Nordicа примерно в 10 раз меньше оборота Eesti Energia.
Председатель совета Nordica Тоомас Тийвель сказал в пресс-сообщении, что Кобин должен будет создать на основе трех принадлежащих государству авиационных предприятий действующий концерн, заставить эти предприятия работать в слаженном режиме, а также выработать и претворить в жизнь устойчиво развивающуюся стратегию государственной авиакомпании для обеспечения авиасообщения Эстонии с остальным миром.