Власти Таллинна предложили компании Eesti Raudtee снизить максимально разрешенную скорость движения поездов у железнодорожных переходов в городе с 70 км/ч до 50 км/ч, чтобы повысить безопасность передвижения пешеходов через железную дорогу, но железнодорожная компания считает, что подобные изменения снизят конкурентоспособность экологичного средства передвижения, и люди предпочтут автомобили, сообщает портал ERR.
Кылварт предложил снизить максимальную разрешенную скорость поездов у переходов в Таллинне (1)
Предложение мэра столицы Михаила Кылварта опирается на анализ специалистов транспортного департамента и обосновывается тем, что прочий транспорт движется в городе преимущественно со скоростью 50 км/ч, и пешеходы оценивают расстояние до поезда, ориентируясь на привычную скорость транспорта.
"Однако оценка пешехода, собирающегося перейти через железнодорожный переход, может быть ошибочной, поскольку поезда движутся с гораздо большей скоростью - 70 км/ч. Вдобавок поезд пропорционально больше, что делает оценку скорости движения транспорта еще более сложной", - отметил Кылварт, добавив, что высокая скорость особенно опасна в местах с ограниченной видимостью, таких как переход Веэренни.
По словам пресс-секретаря Eesti Raudtee Моники Лиллес, понижение конкурентоспособности железнодорожного транспорта отнюдь не поспособствует цели города увеличить число жителей, использующих общественный транспорт.