/nginx/o/2016/05/09/5359889t1hd62e.jpg)
Гуннар Кобин, который должен был в понедельник приступить к работе на посту руководителя Nordica, отказался от этой должности, подтвердил в понедельник пресс-секретарь Nordica Тоомас Уйбо.
Гуннар Кобин передумал возглавлять авиакомпанию Nordica
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Кобин сообщил, что отказывается занять эту должность, месяц назад, сказал Уйбо.
Гуннар Кобин был в 2009-2016 года председателем правления Ekspress Grupр, а после этого до 2018 года входил в совет предприятия. С Кобиным планировалось заключить договор сроком на пять лет.
По словам члена правления Nordica Тоомаса Тийвеля, выбранный в начале лета на должность руководителя предприятия Гуннар Кобин должен был начать работу с сегодняшнего дня, но в начале августа отказался от предложенной должности. «Исходя из полученной в июне информации, он согласился с предложением, но спустя полтора месяца сообщил, что его это более не интересует. Поэтому в последние недели начались поиски нового руководителя и на сегодня мы достигли соглашения с Эрки Урве», - пояснил Тийвель.
Руководить авиакомпанией Nordica с завтрашнего дня начинает Эрки Урва, который до сих пор занимал в Nordica позицию советника правления и ранее также работал в сфере авиационного транспорта. С 2002 по 2005 год он был руководителем Estonian Air, а в 2012-2015 годах членом правления предприятия. Зарплата Урва будет составлять 9800 евро в месяц, что соответствует уровню оплаты труда предыдущего председателя правления, но значительно ниже 15 000 евро, которые были обещаны Кобину.
Задачи нового руководителя Nordica остаются прежними: создание из принадлежащей трем государствам авиакомпании действующего концерна, чтобы эти предприятия шли единым шагом и вместе с этим разработать и воплотить в жизнь устойчивую стратегию государственной авиакомпании, которая обеспечит Эстонии важные авиасообщения с другим миром. Также есть план начать разработку собственной коммерческой платформы Nordica — т.е. развитие системы продажи билетов и обслуживания клиентов, что даст предприятию большую гибкость и независимость, а также потенциал для возобновления полетов из Таллинна.
Руководить Regional Jet — дочерним предприятием Nordica — продолжит Ян Пальмер, который вместе со своей командой смог за короткое время превратить Regional Jet в прибыльную авиакомпанию и заключить договоры сотрудничества с такими крупными авиаперевозчиками, как LOT и SAS.