Cообщи

Сезон в разгаре: курьерские фирмы едва справляются с доставкой зимних шин

Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Copy
Фото статьи
Фото: DPD Eesti AS

Компания DPD заявила, в сезон замены шин и непосредственно перед его началом количество отправляемых покупателям шин вырастает в несколько раз, что представляет собой серьезный вызов для курьеров и сортировочных линий, пишет Postimees.

Руководитель DPD Eesti по продажам и маркетингу Янек Кивимурд пояснил, что шины, как известно, - очень сезонный товар, и их все чаще заказывают в интернет-магазинах, поскольку зачастую это более удобно: отпадает необходимость стоять в очереди в шиномонтажную мастерскую и самому таскать большие и тяжелые шины.

«Сейчас подходит самый крайний срок, чтобы разместить заказы в интернет-магазинах», - подчеркнул Кивимурд, объяснив, что поскольку зимние шины обязательны с 1 декабря, по состоянию на сегодняшний день курьеры успеют доставить шины вовремя только в случае услуги быстрой доставки.

Кивимурд отметил, что, хотя шины по-прежнему в основном отправляют компании, некоторые отправления делаются и частными лицами. В этом случае важно помнить, что шины должны быть упакованы перед отправкой.

«К сожалению, неупакованные шины курьеры доставлять не могут. Кто-то может подумать: зачем упаковывать вещи, что может случиться с этим резиновым колесом? Но важно, чтобы шины, и особенно шипованные шины, не повредили другие товары и не нанесли ущерба людям во время перевозки».

При отправке двух шин общий вес не должен превышать 31,5 кг, а при отправке в страны Северной Европы, т.е. Финляндию, Швецию, Данию и Норвегию, шины должны быть упакованы индивидуально. Рекомендуется, чтобы шины были обернуты в картон и упаковочную пленку.

Наверх