Cообщи

Новый подход: государство начнет строить дороги на деньги частного сектора

Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Copy
Фото статьи
Фото: Mailiis Ollino

Правительство Эстонии одобрило идею партнерства с частным сектором, с помощью которого государство могло бы строить крупные инфраструктурные объекты, не залезая в долги и не нарушая бюджетного баланса, пишет портал Rus.ERR.

Первый пилотный проект, в котором государство и частный бизнес будут работать рука об руку, это участок дороги Либатсе-Нурме протяженностью чуть более 20 километров: его выбрали потому, что планировка и отчуждение земли там уже проведены, а строительство еще не началось. 

"Строительный тендер мы можем провести в следующем году уже с использованием PPP", - сказал министр финансов Мартин Хельме. Схема PPP (от английского public-private partnership) довольна проста - частник строит объект на свои деньги, а государство затем арендует объект у предпринимателя или вводит, например, плату за пользование шоссе.

Такой механизм позволит государству не брать крупный кредит, который может нарушить баланс госбюджета. В качестве дополнительной окупаемости объектов, построенных с помощью государственно-частного сотрудничества, может быть введена плата за его использование. Таким образом для предпринимателя увеличится интерес участвовать в этом процессе, а государство сможет компенсировать затраты на аренду. 

Наверх