/nginx/o/2019/10/16/12659746t1hee98.png)
/nginx/o/2020/02/18/12950745t1hc55e.jpg)
«Сухогруз-призрак» «Альта» прибило к берегам графства Корк на юге Ирландии в результате мощного шторма «Деннис», обрушившегося на Европу. Лежащее на камнях огромное судно заметили жители рыбацкой деревушки Балликоттон.
Фото и видео ⟩ Огромный «корабль-призрак» прибило к берегам Ирландии
/nginx/o/2020/02/18/12950748t1hb69d.jpg)
Предположительно, брошенный сухогруз больше года дрейфовал в Атлантическом океане, начав свой путь с Бермудских островов в 2018 году.
Глава представительства Королевского национального общества спасения на водах (RNLI) в Балликоттоне признался местным СМИ, что никогда не видел ничего подобного.
Фотографии и видеозаписи дрейфующего судна опубликовала в своих соцсетях Служба береговой охраны Ирландии.
Rescue 117 was tasked earlier today to a vessel aground near Ballycotton, Cork. There was nobody on board. Previously the @USCG had rescued the 10 crew members from the vessel back in September 2018. The vessel has been drifting since and today came ashore on the Cork coastline. pic.twitter.com/NbvlZ89KSY
— Irish Coast Guard (@IrishCoastGuard) February 16, 2020
Как «Альта» превратилась в «призрак»?
Покинутое судно успело сменить немало названий и владельцев. Известно, что оно было построено в 1976 году и до недавнего времени ходило под флагом Танзании.
В сентябре 2018 года судно совершало рейс из Греции на остров Гаити. Посреди Атлантики на «Альте» внезапно отключилось электричество, и судно 20 дней дрейфовало в 2100 км к юго-востоку от Бермудских островов.
Когда у экипажа закончились запасы провизии, на помощь пришла Береговая охрана США, которая доставила морякам еду на вертолетах.
Однако после появления новостей о приближении урагана власти приняли решение эвакуировать экипаж «Альты», состоящий из десяти человек, и доставить моряков в Пуэрто-Рико.
Поврежденное судно без экипажа было предоставлено стихии. В сентябре 2019 года дрейфующий сухогруз был замечен патрульным кораблем британского Королевского военно-морского флота «Протектор».
Two weeks ago we reported the discovery of MV Alta, an apparently abandoned ‘#Ghost #Ship’. ?⛴
— HMS Protector (@hmsprotector) September 14, 2019
Having investigated our find we discovered that this ship was abandoned 12 months ago after the crew were all safely rescued. ????
More info here:https://t.co/iDosAuGy2a… https://t.co/PduVXlR3qn pic.twitter.com/G2mipKNvrI
«Мы приблизились к судну, чтобы установить контакт [с экипажем] и предложить свою помощь, но никто не ответил!» - сообщается в «Твиттере» патрульного судна.
Кто отвечает за «суда-призраки»?
Как пояснил Би-би-си руководитель отделения береговых операций Комиссии по контролю над маяками Ирландии Роберт Маккейб, обычно поврежденные или затонувшие суда остаются в собственности владельцев, которые и должны решать все возникающие проблемы.
Однако если такое судно представляет опасность для других судов, местные власти могут принять решение отбуксировать его в безопасное место. «В Ирландском море уже были подобные инциденты - если владелец не объявляется, то за дело берется Комиссия по контролю над маяками», - говорит Маккейб.
«Но когда судно дрейфует вот так в течение 18 месяцев - это нетипичный случай. То, что его заметили всего один раз после октября 2018 года, показывает, насколько огромен океан», - продолжает он.
По мнению Маккейба, установившаяся в последнее время плохая погода привела к тому, что в море выходило гораздо меньше кораблей, поэтому никто и не заметил приближающегося к берегам «призрака».
Как сообщает управа графства Корк, специалисты не нашли видимых признаков загрязнения окружающей среды в том районе, куда прибило судно.
В ближайшее время местные власти примут решение о том, что делать с судном, однако Маккейб полагает, что его утилизация может быть очень дорогой.
Вокруг «сухогруза-призрака» все еще сохраняется немало загадок. До сих пор не понятно, кто его владелец и какой груз находился на борту в тот момент, когда его покинула команда. Ответы на эти вопросы, видимо, появятся только после того, как будет принято решение о дальнейшей судьбе «Альты».
