/nginx/o/2022/03/07/14412109t1h16fe.png)
По словам председателя таллиннского округа Социал-демократической партии Раймонда Кальюлайда, попавшие в руки оппозиции внутренние документы доказывают, что столичный Департамент транспорта собирался заказать исследование о необходимости прокладки магистрали через район Мериметса. Что это значит?
Кальюлайд пишет у себя в Facebook, что несколько недель назад ему на глаза попался документ, в котором утверждается, что Таллиннский департамент транспорта заказал исследование с заголовком «Оценка необходимости прокладки главной магистрали через Мериметса».
«Исследование должно дать четкий ответ на вопрос, «необходимо ли для обеспечения динамичного движения в районе Пыхья-Таллинна строительство указанного в общей планировке Пыхья-Таллинна дорожного коридора – главной магистрали, проходящей через Мериметса?», - объясняет социал-демократ, добавляя, что исследование должно быть готово к концу мая.
Как пишет в соцсети Кальюлайд, отвечающий в городе за сферу планирования вице-мэр Новиков в своем ответе на письменный вопрос Кальюлайда отметил, что «на данный момент Департаментом транспорта не заказано исследование касательно дорожного движения на магистрали в Мериметса». Позднее Новиков уточнил, что речь шла о недопонимании между ведомствами и произошедшей ошибке.
По оценке Кальюлайда, как минимум часть работников Департамента транспорта продолжает мечтать о прокладке магистрали через Мериметса несмотря на то, что этот район взят под охрану.
«По крайней мере в те годы, когда я был старейшиной Пыхья-Таллинна, позиция этой части города в отношении строительства магистрали была однозначно отрицательной. Знали ли политики о готовящемся исследовании или нет, мы выяснить не смогли. Но, учитывая, насколько централизованным является управление Таллинном, я бы очень удивился, если бы речь шла о самодеятельности одного из департаментов. Согласно документу, ответственным за исследование является Тальво Рюйтельмаа», – подчеркнул Кальюлайд.
На просьбу прокомментировать утверждения Раймонда Кальюлайда вице-мэр Новиков ответил Rus.Postimees следующее:
В 2001 году был составлен генеральный план Таллинна. Но затем появилась договоренность, что каждый район будет составлять собственный генеральный план развития. Тем самым, с каждым утверждением генплана в том или ином районе отменяется действующий в нем план развития Таллинна.
В данный момент ведется составление генерального плана Пыхья-Таллинна, но поскольку он еще не утвержден, в районе продолжает действовать генеральный план Таллинна, в котором как раз отражено строительство дороги Мериметса.
Но с течением времени ситуация меняется – за годы изменилось дорожное движение в Пыхья-Таллинне, появились новые центры притяжения и т.д.
Поэтому сейчас в рамках составления генерального плана Пыхья-Таллинна нужно оценить всю транспортную ситуацию в районе и сравнить ее с уже имеющимся общим генеральным планом Таллинна. На основании полученных данных станет ясно, как нужно организовать движение в дальнейшем.
Как уже говорилось, строительство дороги в Мериметса было внесено в генеральный план Таллинна – этот проект есть на всех картах. Но на промежуточном этапе перед составлением нового генплана город решил, что проект дороги в том виде, в каком она отражена в действующем генплане, неактуален. И, соответственно, нужно получить полную картину дорожного движения в Пыхья-Таллинне - с учетом появившихся новых центров притяжения, новых схем дорожного движения и прочих факторов.
Заказывать исследование дорожного движения пока нецелесообразно – из-за режима чрезвычайной ситуации на 80% снизилось количество пассажиров в общественном транспорте, на 30% уменьшилось количество автомобилей на городских улицах. Впереди лето – сезон отпусков. То есть у нас не будет адекватной картины. Транспортный поток нормализуется лишь осенью, и как только мы увидим, что потоки стабилизировались, можно будет заказывать исследование.