Самые отчаянные бизнес-идеи: авиакомпании ищут выход из коронакризиса

Copy
Ресторан в штаб-квартире Thai Airways.
Ресторан в штаб-квартире Thai Airways. Фото: MLADEN ANTONOV/AFP

Авиакомпании с энтузиазмом экспериментируют с новыми бизнес-идеями в эпоху коронавируса: от полетов в никуда до наземных ресторанов и авиасимуляторов, пишет Postimees.

Несколько авиакомпаний в августе начали полеты в никуда. Это означает, что самолет взлетает, делает круг в течение нескольких часов, во время которых люди могут наслаждаться видами и едой, и приземляется в том же аэропорту, где началось путешествие.

CNN недавно написал, что семь часов полета в никуда австралийская авиакомпания Qantas распродала за десять минут. «Этот рейс, вероятно, является самым продаваемым рейсом в истории», - сказал генеральный директор компании Алан Джойс. Он объяснил большой интерес тем, что люди скучают по полетам и опыты путешествия, поскольку многие границы закрыты и приходится находиться в карантине несколько недель, чтобы добраться до места назначения.

Однако Singapore Airlines пошла по другому пути, пишет CNBC. Хотя они также изначально планировали рейсов в никуда, они провели исследование рынка и опрос клиентов, что привело к тому, что они отказались от этой затеи. После этого авиакомпания присоединилась к активистам-экологам, возмущенным тем, что полет ради полета оказывает медвежью услугу окружающей среде. Известно, что экологический след авиации и так велик. Поэтому Singapore Airlines решила предложить три наземные услуги.

Во-первых, они продают билеты, покупка которых дает человеку возможность прийти на обед в двухэтажный самолет-ресторан Airbus A380. Они предлагают блюда из меню авиакомпании и возможность смотреть фильмы и сериалы на экранах в салоне самолета. Стоимость пакета начинается от 37 долларов для эконом-класса, 220 долларов для бизнес-класса и 440 долларов для частного класса. Те, кто приедет в специальной одежде, получат подарок от авиакомпании.

Помимо наземного ресторана Singapore Airlines предлагает уроки на авиасимуляторах, детскую игровую комнату и другие связанные с авиацией туры. В-третьих, авиакомпания открыла службу доставки еды для жителей Сингапура. Вы также можете заказать люксовые товары, продаваемые в самолете. Самый эксклюзивный вариант - заказать частного повара, который будет готовить на дому у заказчика.

Хотя адаптируемость и гибкость авиакомпаний заслуживают похвалы, повисает в воздухе вопрос, почему человек должен обедать в тесном салоне, если он может пойти в ресторан, где цена ужина, вероятно, будет ниже. Основная цель авиации все же - добраться из пункта А в пункт Б.

Авиация может не скоро восстановиться

Авиация является сектором, который, вероятно, больше всего пострадал от глобального вызванного вирусом кризиса. Немецкая авиакомпания Lufthansa, например, теряет около 500 миллионов евро в месяц и увольняет десятки тысяч человек. Qatar Airways, специализирующаяся на дальних рейсах, в этом году уже понесла убыток в размере 1,6 миллиарда евро. Убытки Norwegian увеличились в четыре раза, тысячи рабочих были отправлены в принудительные отпуска.

Чтобы выжить и оправиться от кризиса, авиакомпании получили миллиардные субсидии от правительств. Согласно анализу агентства Moody’s Investor Service, докоронавирусные уровни мирового спроса на пассажирские перевозки не восстановятся до конца 2023 года, и это только в том случае, если к тому времени будут доступны эффективные вакцины и лекарства против вируса.

Комментарии
Copy
Наверх