Министр экономики и инфраструктуры Таави Аас утвердил Кайдо Падара главой Транспортного департамента, который создается по предложению отборочной комиссии госканцелярии, пишет Postimees.
Глава недавно созданного департамента стал самым высокооплачиваемым госслужащим Эстонии (3)
«Кайдо имеет многолетний опыт руководительской работы как в государственном, так и в частном секторе, - сказал Аас. - Ему предстоит очень много работы, чтобы объединить три важных департамента по регулированию транспорта в единое целое».
По словам Падара, его задача - довести до конца слияние департаментов, которое, несмотря на сложную ситуацию в этом году, успешно осуществилось.
"Прежде всего я считаю важными три направления. Во-первых, мы рассмотрим, как сделать движение людей и товаров более эффективным с использованием различных видов транспорта. Во-вторых, нам нужно предпринять срочные шаги в направлении зеленой мобильности", - сказал Падар. Он добавил, что третий важный вопрос - это безопасность людей.
Транспортный департамент, образованный в результате объединения Департамента водных путей, Департамента шоссейных дорог и Летного департамента, начнет работу 1 января. Объединение ведомств позволит планировать развитие морского, авиационного и дорожного секторов в целом.
Зарплата Падара на посту руководителя объединенного департамента составит 7 500 евро в месяц. Это делает Падара самым высокооплачиваемым государственным служащим, за ним следует глава Департамента по образованию и молодежи Улла Иллисон, которая зарабатывает 6900 евро в месяц.
Падар ранее возглавлял акционерное общество Eesti Talleks и паевое товарищество TS Laevad, был членом правления Eesti Post, работал в Государственной канцелярии, Таллиннской городской управе и Национальной опере. В последние годы Падар также возглавлял комитет по назначениям советов предприятий с государственным участием.