В первую очередь откроются полеты в Москву, затем – в Питер
Многие авиакомпании готовятся летать в Таллинн с марта
Ryanair закрывает британские рейсы на целых полтора месяца
Паспорт вакцинации облегчил бы жизнь путешественникам
Какие направления будут открыты и восстановлены в ближайшие месяцы? Возможно ли отыграть пассажиропоток благодаря Европейской директиве об упразднении ограничений на авиаперелеты?
На вопросы Rus.Postimees ответил в прямом эфире коммерческий директор Таллиннского аэропорта Ээро Пяргмяэ.
Фрагмент беседы:
– В странах ЕС с 1 января запрещено запрещать полеты. Как быстро можно увеличить пассажиропоток, упавший до уровня 2003 года?
– Январь и февраль в авиации – это всегда низкий пассажиропоток, даже в хорошие времена.
Мы не рассчитываем на большой рост в ближайшие месяцы. Однако, очень рады хотя бы тому, что у авиакомпаний появилась возможность открывать маршруты, а у Таллиннского аэропорта – вести переговоры с клиентами.
Одна из лучших новостей появилась 2 января. Из Таллинна в Минск снова начала летать «Белавия» – очень хорошая авикомпания, если не брать в расчет политическую составляющую, ситуацию в Белоруссии.
«Белавия» летает точно по расписанию, предоставляет отличный сервис. Теперь через Минск можно добраться даже до Украины и Москвы. А это уже немало!
– Готов ли план по восстановлению полетов?
– Планы – дело неблагодарное. Мы уже почти год вынуждены строить планы только на ближайшую неделю, поскольку все меняется каждую неделю. Времена сейчас трудные и непрогнозируемые.
Мы надеемся, что в марте-апреле ограничительные меры по борьбе с коронавирусом принесут свои плоды и можно будет открыть больше линий.
– Авиакомпания FinnAir сообщила, что возобновляет полеты в Россию с 28 января. Финны начинают летать в Санкт-Петербург. Какие планы у Таллинна в отношении России?
– Как известно, «Аэрофлот» намерен открыть линию Таллинн-Москва с конца марта.
Спрос на маршрут Таллинн-Москва есть даже сейчас, поэтому московская линия откроется при первой возможности. Людям приходится ездить в Москву на машинах, и это ненормально.
В первую очередь откроются полеты в Москву, затем – в Питер. Это направление тоже не сбрасывается со счетов. Наиболее востребован такой маршрут был со стороны бизнес-кругов. На данный момент бизнес-контакты не развиваются, многие компании поставили зарубежные командировки на «стоп». Поэтому открытие линии в Санкт-Петербург займет время.
Питер – мегаполис. Думаю, что сообщение с этим городом рано или поздно будет восстановлено. Нужно только найти хорошего перевозчика и подходящий небольшой самолет.
– Когда будут запускать прямые полеты из Таллинна крупные авиакомпании - Turkish Airlines, British Airways и т.д.?
– Наш самый надежный партнер – немецкая Lufthansa – летала бесперебойно даже в самые сложные времена. Мы довольны сотрудничеством с SAS – через Стокгольм ежедневно можно улететь по разным направлениям, – а также с польским LOT. Несомненно, крупный и хороший клиент – рижский аirBaltic. У них сейчас непростые времена, но и они продолжают летать.
На данный момент из Таллинна можно улететь по 11 международным направлениям и двум внутренним линиям. Полеты Turkish Airlines возобновятся в конце февраля.
– Много ли заявок на ближайшие месяцы? Или вокруг тишина?
– В основном – тишина. Сейчас большие проблемы с воздушным сообщением с Великобританией.
Компания Ryanair вообще закрывает британские рейсы на полтора месяца, поскольку спрос резко упал. Такие времена! Сообщение будет поддерживаться благодаря аirBaltic. EasyJet возобновит рейсы с конца февраля.
Многие авиакомпании готовятся открыть сообщение с Таллинном в марте.
– Много ли прямых рейсов не восстановится?
– Если рынки и страны быстро откроются, то и линии быстро восстановятся. Сейчас все в ожидании.
– Много ли вы обслуживали частных самолетов в ковидные времена?
– Довольно много! Те, кто могут себе это позволить, стали чаще пользоваться такой возможностью. Частный самолет считается довольно безопасным способом путешествия. В этом сегменте сообщение оживилось.
– Нет ли заявок на регулярные трансатлантические рейсы?
– На данный момент мы об этом не думаем, но… есть одна идея. Если вирус будет взят под контроль, в конце года в Дубае откроется международная выставка EXPO 2021.
Таллиннский аэропорт работает над тем, чтобы во время EXPO 2021 можно было бы улететь прямым рейсом из Эстонии в ОАЭ.
– Когда могут восстановиться поездки без ограничений?
– Трудно сказать. Весной все надеялись на осень, теперь – на вакцину. Рассчитываем, что со второго полугодия заболеваемость пойдет на спад и вирус обратно не вернется. Тогда можно будет летать куда угодно.
– Насколько усложняют работу аэропорта постоянно меняющиеся требования?
Я двумя руками за введение паспорта вакцинации. Разные требования сильно осложняют возможность путешествий. Например, раньше в Стамбуле тесты должны были сдавать даже транзитные пассажиры.
Паспорт вакцинации унифицирует требования и облегчит жизнь путешественникам. Было бы здорово внедрить этот проект хотя бы на уровне ЕС.
Подробнее в повторе!
Как быстро можно увеличить пассажиропоток, упавший до уровня 2003 года?
Готов ли план восстановления полетов?
Авиакомпания FinnAir сообщила, что возобновляет полеты в Россию с 28 января. Какие планы у Таллинна по российскому направлению?
Есть ли перспективы восстановления рейсов в Санкт-Петербург?
Когда будут запускать прямые полеты из Таллинна крупные авиакомпании?
Много ли заявок на ближайшие месяцы?
Когда могут восстановиться поездки без ограничений?
На каком этапе находится строительство II терминала аэропорта?