Премьер-министр Эстонии приветствовала намерения властей Швеции внести изменения в действующее законодательство, которые позволили бы подробнее изучить корпус парома "Эстония", лежащего на дне Балтийского моря.
Новое правительство хочет возобновить расследование гибели парома «Эстония» (2)
«Новое эстонское правительство преисполнено решимости продвигать расследование крушения "Эстонии"», - заявила премьер-министр Кая Каллас после разговора со шведским коллегой Стефаном Лёвеном в пятницу, 29 января.
Она приветствовала намерения властей Швеции внести изменения в действующее законодательство, которые позволили бы подробнее изучить корпус корабля, лежащий на дне Балтийского моря. Дело в том, что по шведским законам обломки судна вместе с телами погибших считаются местом захоронения и исследовать их нельзя, передает Deutsche Welle.
Изменение закона позволит комиссии, в которую входят представители трех стран, попробовать найти ответ на вопрос о природе огромной дыры, появившейся в носовой части судна.
Гибель парома "Эстония"
Паром "Эстония", на борту которого находилась почти тысяча человек – 803 пассажира и 186 членов команды, - 28 сентября 1994 года отправился из Таллинна в Стокгольм. Судно затонуло у южного побережья Финляндии. Эта авария, в которой погибли 852 человека считается самой серьезной корабельной катастрофой в Европе после Второй мировой войны.
Согласно выводам международной комиссии, в которую входили по три представителя от Эстонии, Швеции и Финляндии, опубликованных по результатам первичного расследования, гибель судна была вызвана повреждением запорного устройства носового визора, в результате на автомобильную палубу в течение нескольких минут хлынули тысячи тонн забортной воды, которые и отправили судно на дно. При этом существует множество самых разнообразных конспирологических версий. В то же время выжившие и родственники погибших уже давно требуют возобновления расследования, напоминает агентство dpa.
Требования о новом расследовании усилились после выхода в сентябре 2020 года документального сериала Discovery Networks "Находка, которая меняет все". Его авторы в ходе подводных съемок обнаружили четырехметровую пробоину в корпусе судна, о существовании которой ранее было неизвестно.