В западной Норвегии вышел на маршрут построенный BLRT Grupp паром Edøyfjord, который работает на газе.
BLRT Grupp построил еще один газовый паром
Новый паром был построен по заказу норвежской транспортной компании Fjord1 совместной компанией Fiskerstrand BLRT. Проектные работы выполнило, также совместное, бюро Multi Maritime AS (Førde, Норвегия), корпус нового парома и работы до окончательной достройки были произведены на Western Baltija Shipbuilding (Клайпеда, Литва), а достройка и испытания проходили на Fiskerstrand Verft AS (Алесунд, Норвегия).
«Новый паром является очередным доказательством тому, что наш концерн способен строить экологически чистые суда от разработки проекта и оформления документации до строительства «под ключ»» - подчеркнул председатель правления концерна Федор Берман.
«Рыночные тенденции дают основание полагать, что будущее – именно за такими паромами. Надеюсь, что необходимая инфраструктура будет активно развиваться и в странах Балтии, и нам представится возможность построить подобный паром и для Эстонии,» - добавил он.
Длина парома 66,4 м, максимальная ширина – 13,6 м, вместимость – 50 машин или 4 фуры в сочетании с машинами пассажиров. Паром может принять на борт 146 пассажиров, включая команду. Паром построен в соответствии с классом Det Norske Veritas, его регистровый тоннаж составляет 1634 т. Также на судне есть два двигателя Caterpillar, каждый из которых приводит в действие свое подруливающее устройство. Паром может развивать эксплуатационную скорость в 11-12 узлов. Новый паром может ходить и в открытом море.
Fiskerstrand BLRT AS является зарегистрированной в 2007 году в Норвегии совместной компанией, 50% которой принадлежит Fiskerstrand Verft (Олесунн, Норвегия) и 50% Western Shipyard (Клайпеда, Литва). Western Shipyard входит в концерн BLRT Grupp, главный офис которого находится в Таллинне.