/nginx/o/2021/04/16/13731214t1h531c.jpg)
Продажи автомобилей в Европейском союзе резко подскочили в марте 2021 года, что обусловлено низкой сравнительной базой прошлого года, когда в регионе были введены карантинные меры в связи с распространением COVID-19.
Продажи автомобилей в Евросоюзе подскочили почти на 90%
Согласно данным Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA), число зарегистрированных в прошлом месяце новых автомобилей в странах ЕС (без учета Мальты, статистика по которой отсутствует) выросло на 87,3% в годовом выражении, составив 1 млн 62,446 тыс. по сравнению с 567,253 тыс. в марте 2020 года.
На трех из четырех крупнейших авторынков региона темпы роста продаж выражались трехзначными числами. В Италии продажи взлетели на 497,2%, во Франции - на 191,7%, в Испании - на 128%. Рост продаж в Германии составил 35,9%.
По итогам первого квартала совокупные продажи автомобилей в странах ЕС увеличилась на 3,2%, до 2 млн 560,33 тыс., говорится в сообщении ACEA. В Италии реализация машин подскочила в январе-марте на 28,7%, во Франции - на 21,1%. Между тем в Испании зафиксировано снижение продаж на 14,9%, в Германии - на 6,4%.
Среди компаний наиболее существенный рост продаж в Европейском союзе в марте был отмечен у Stellantis (объединенные Fiat Chrysler и PSA Group) - на 177,4%.
Реализация автомобилей немецкой группы Volkswagen (включая Skoda, Audi, Seat, Porsche и др.) в минувшем месяце увеличилась на 62,9%, BMW - на 62,5%, Daimler - на 3,6%.
Продажи французской группы Renault выросли на 84,7%, при этом реализация машин Lada снизилась на 2,4%.
Японские Toyota и Nissan увеличили продажи, соответственно, на 80,9% и на 77,5%, южнокорейская Hyundai - на 69%, американская Ford - на 91,7%.
Число зарегистрированных новых автомобилей в Европе (страны ЕС плюс Исландия, Норвегия, Швейцария и Великобритания, покинувшая Европейский союз 31 января 2020 года) в марте выросло на 62,7%, до 1 млн 387,294 тыс. За три месяца этого года продажи увеличились на 0,9%, до 3 млн 80,751 тыс. автомобилей.