На новом железнодорожном мосту через Эмайыги, повторяющем романтические арки мостов города Тарту и призванном сократить время поездки на поезде между Тарту и Таллинном, по случаю завершения строительства в среду состоялся праздник стропил.
Тарту станет ближе к столице: поможет новый мост через Эмайыги
Стальная конструкция железнодорожного моста через Эмайыги включает пролет длиной 70 метров, а ее общий вес составляет около 350 тонн. Строящая мост компания TREV-2 Grupp в ходе работ также выпрямит примерно 2,2 км существующей железнодорожной ветки. Новый мост и выпрямление железнодорожной линии позволят увеличить скорость движения пассажирских поездов на этом участке до 140 км/ч.
«Строительство нового арочного моста сопряжено со множеством вызовов – это самый длинный мост, построенный в Эстонии за последние годы, и во время работ мы должны были учитывать уровень воды в Эмайыги, который в отдельные годы во время весеннего половодья может подниматься за пару недель на несколько метров, – прокомментировал Маргус Пракс, руководитель сферы управления дорожным проектированием TREV-2 Grupp. – К счастью, наши меры безопасности, включая построенные на берегах защитные валы, оказались достаточными. Весна в этом году также способствовала строительству, и теперь все стальные конструкции моста готовы».
По словам Керту Аруметса, руководителя отдела общестроительных работ Eesti Raudtee, строительство нового моста имеет большое значение, поскольку Eesti Raudtee уже много лет не строило на своей инфраструктуре мосты такой длины.
«Строительство нового арочного моста – первый этап в достижении более крупной цели, заключающейся в постепенном увеличении скорости движения поездов на железнодорожной линии Тапа-Тарту до 160 километров в час. Мост через Эмайыги позволяет нам выпрямить линию в этом месте, тем самым сократив время в пути, – сказала Аруметса. – К 2024 году, когда Тарту станет культурной столицей, поезда на этом участке будут быстрее, экологичнее, безопаснее и комфортнее для пассажиров».
Новый железнодорожный мост через Эмайыги заменит существующий 60-летний железнодорожный мост Янесе. Новое сооружение представляет собой трехпролетный арочный мост, визуально соответствующий мостам города Тарту и обеспечивающий по обе стороны реки набережную 10-метровой ширины. Стальные элементы железнодорожного моста изготовлены на заводе Viljandi Metall.