Elron надеется мотивировать пассажиров отказаться от поездок с велосипедами, введя плату за их провоз

Студент Отть говорит, что если за велосипед начнут брать доплату, ему придется изменить свои привычки. Фото: Tairo Lutter

С 26 июля во всех поездах Elron вводится велосипедный билет. Целью является сокращение пассажиров с двухколесным багажом. Билет на велосипед зависит от длительности поездки и составляет 50 процентов от цены полного билета для пассажира. Новость не пришлась по душе ни пассажирам, ни городским властям, пишет Postimees.

Послеобеденное время. Новость о том, что скоро за поездку с велосипедом придется доплачивать, распространяется на Балтийском вокзале как слух. Экспресс Таллинн-Тарту отправляется через 20 минут. Студент Отто, который пришел пораньше, чтобы установить велосипед, говорит, что такое нововведение ему не нравится: «Если я куда-то еду, например, в деревню в Тамсалу, велосипед обычно при мне. Если придется за него доплачивать, это, конечно, отвадит меня от поездов. Может быть, придется начать ездить на машине. Я – студент и не могу тратить деньги на такие вещи». В будущем Отто придется платить за поездку на два-три евро больше.

Работающая в центре города Мари, которая купила велосипед за приличную сумму, отметила, что если бы в Таллинне были велосипедные дорожки, она не ездила бы на поезде из Нымме до Балтийского вокзала. Поскольку другого варианта у Мари для передвижения нет, на ее привычки велосипедный билет не повлияет: «Велосипедистов немного наказывают, но придется смириться, поскольку действительно делать нечего. Что ж мне теперь, выходить с акцией протеста?»