Выручка Regional Jet снизилась в прошлом году до 56,7 млн евро. Годом ранее она составила 85,8 млн евро. Таким образом, согласно отчету за 2020 год, спад составил 33,9%, сообщил в четверг ERR.
По словам генерального директора и председателя правления компании Яна Палмера, пандемия COVID-19 разразилась в самый неподходящий для авиации момент, так как совпала с официальным началом летнего сезона.
Regional Jet, работающая под брендом Xfly, планировала развивать бизнес в конце 2019 года с помощью новых долгосрочных соглашений с SAS и LOT.
Авиакомпания приобрела пять самолетов E195 и два региональных самолета E190 для LOT, а также набрала и обучила летные экипажи как в Таллинне, так и в Вильнюсе. Кроме того, Xfly заключила новое соглашение с SAS о добавлении пяти региональных самолетов CRJ900, базирующихся в Таллинне, Вильнюсе и Паланге.
"Мы были готовы эксплуатировать парк из 24 самолетов и увеличили штат сотрудников до 600. Количество наших рейсов должно было увеличиться на 30% - с 3500 до 4500 в месяц", - говорит Палмер.
Однако из-за пандемии LOT аннулировала семь новых контрактов на поставку E-Jet, а SAS расторгла все договоры на перевозку пассажиров. Остались только рейсы между Елливаре, Арвидсъяуром и Стокгольмом, которые выполняются несколько раз в неделю в соответствии с контрактом на обслуживание внутренних шведских авиалиний.
"Тогда еще никто не понимал, какое именно влияние на бизнес окажет пандемия, но уже было ясно, что ситуация серьезная и в ближайшем будущем не ожидается восстановления. Мы немедленно отреагировали, представив худший сценарий, и сократили 50% сотрудников", - сказал глава компании.