Постоянные решения, в которых велодорожка будет физически отделена как от пешеходов, так и автомобилей, начнут появляться по мере реконструкции улиц.
«Невозможно перестроить разом все улицы центра города. Если мы говорим о проектировании новых велодорожек, то это можно сделать в процессе переоформления всего уличного пространства. Ближайшие примеры, где скоро начнутся работы - это улица Йыэ и улица Пронкси. Там будет поднято все дорожное покрытие и перераспределено между пешеходами, велосипедистами, общественным транспортом и автомобилями», - сказал Харьо.
