Коварные ценовые коэффициенты, или почему клиент сам виноват в подорожании такси

Рауль Калев Фото: Mihkel Maripuu / Postimees

В последние недели мне приходилось неоднократно объяснять, что происходит на нашем рынке таксоизвоза или, выражаясь более современным языком, каршеринга. Почему Bolt может позволить себе шокирующе высокие коэффициенты цен и почему, например, другое приложение Taxigo и многие компании такси могут выполнять работу по значительно более низким ценам?

Для потребителя коэффициенты цен работают как либеральная рыночная экономика: соотношение между спросом и предложением определяет цену. На самом деле, конечно, это лишь кажущаяся и частичная правда.

Стоимость проезда в такси в более крупных приложениях в значительной степени определяется сложными алгоритмами, которые в некоторой степени можно сравнить с игровыми автоматами в казино: система регулирует себя так, чтобы клиент не совершил самоубийство, но система могла бы постоянно отбирать у него максимум.